油箱储量是由两个单独与组合仪表电子系统 (IKE ) 连接的杠杆式传感器测量的。 每一个杠杆传感器都有其单独的接地线 (模拟地线) 和传感器信号线 (模拟正极) 连接到组合仪表电子系统 (IKE ) 上。 在油位传感器中没有剩余量触点开关来激活燃油剩余低储量报警灯。 燃油剩余低储量报警灯是由剩余储油量临界值来控制的，并与燃油箱存油量有关。
目前在 7 系 (E38) 中安装了 85 升和 95 升的燃油箱。 可以这样区分：95 升的燃油箱更接近于底板总成并安装了碎石防护板。 在 5 系列车型 (E39) 中仅安装 70 升容积的燃油箱。通过不同的设码数据采用不同的方法确定 85 升/ 95 升燃油箱 (E38)，70 升 (E39) 和 95 升 (E53) 燃油箱的燃油液位。
为了进行测试，需要对左半个油箱或右半个油箱进行规定的放油，同时要注意使用正确的接头 (只适用于 7 系列 E38)。 对于左右半个燃油箱而言，该接头均位于左侧燃油箱上。 在右半个燃油箱的排放接头上印有一个平置的矩形；而在左半个燃油箱的排放接头上则印有一个直立的矩形。
对于 5 系列 (E39) 不能通过自身的接头放油。 必须通过注油管 (燃油箱管接头) 放油。