可控式发动机支座可根据工况被切换成 "硬" 或 "软" 。
压力变换器通过软管连接真空供应装置和发动机支座。DDE 控制单元 (主) 进行控制时，压力变换器向发动机支座施加真空，发动机支座则切换到 "软"。
对发动机支座进行控制，当：
如果在压力变换器控制时出现故障，则存储故障 3520 "发动机支座控制" 。
当出现下列故障时，关闭发动机支座控制：