在 M67 有两个控制单元 (分别被称为主控制单元和副控制单元) 在工作,它们通过一个 "专门的" CAN 总线相互连接。
该控制单元和 DDE 4.0 一样,采用模块化插接设计。 虽然控制单元的硬件是一样的,可是它们用不同的数据进行了编程,因此当插接不正确就无法起动发动机。
两个控制单元都对其专用 CAN 总线接有负载电阻值 120 Ω。
如果确定专用 CAN 总线上有故障,则存储故障 0600、0601 "专用 CAN 总线"。其结果是发动机限定在最多 4 气缸工作,关闭后不能重新启动。