废气触媒转换器加热提示

1. 暖机过程中废气触媒转换器加热

为了迅速使废气触媒转换器处于工作状态，起动后在怠速阶段执行下列措施：

• 延迟怠速点火角
  
• 改变配气相位到具有较大的重叠角
  

起动后执行该措施约一分钟，而且不致对怠速质量有很大的影响。如果出现与此相关的客户投诉，必须指出发动机没有故障。

2. 怠速过程中废气触媒转换器加热

为了避免怠速阶段过长导致废气触媒转换器冷却，对于 B25 和 B28 发动机把点火角从 5 °曲轴转角 (KW) 调整到 0°曲轴转角 (KW)。怠速质量不会受到影响。在调整点火角时检查怠速标准值。

3. 维修后的调校删除

一般情况下维修 (更换零件) 后不用删除调校。更换 MDK (发动机节气门) 时，需删除发动机节气门调校，以避免故障记录。