按照定速控制 (GR) 的要求， AGS 控制单元可转换到特殊变速箱程序以控制行驶。该变速箱换档程序可以确保在该运行模式下充分利用全部供使用的发动机功率。同时使频繁换档，即在相邻两个档位之间频繁快速地连续换档，减少到最小。为了避免突然的换档动作而设定了一个延迟时间。
借助一个串行接口可以实现从 GR 控制单元到变速箱控制单元的信息流传送。在单线数据线上可以以约 25 Baud 的速度来传送数据。
换档程序考虑以下行驶状态：
行驶状态 |
风格 |
|---|---|
定速行驶 |
强调舒适性，即低转速行驶 |
重新起用 |
牵引力设定到最大 |
加速过程 |
牵引力设定到最大 |
减速过程 |
避免换高档以适应最佳的减速能力 |