电子蜂鸣器作为一种声音信号发生器、会产生报时信号音 1 (T1) 、温度报警信号音 2 (T2) 、报警信号音 3 (T3) 以及由信号音 1 和信号音 2 构成的编码信号。信号音 1 至信号音 3 的蜂鸣器控制信号线被组合仪表所使用，然而它们能够被停车距离信号音 4 (T4) 所中断。根据车辆的装备，蜂鸣器上的其他输出端也可以产生信号音 T4 和信号音 T5。这些声音信号不是 由组合仪表电子系统 (IKE ) 发出，而是由车辆其它组件的相关功能元件发出的。
由三声短促的 "噼" 声 (1kHz) 构成的小时信号音 T1 ，用于提醒驾驶员收听广播新闻或交通信息。
一次鸣响 (1kHz) 形成温度报警信号音 T2 ，用于提醒驾驶员车外温度很低 (有结冰的危险) 。
报警信号音 T3 是由一个长音 (1kHz) 和然后逐渐消失的鸣响构成。它是检查控制模块 (CCM) 声音输出信号。检查控制模块 (CCM) 通知组合仪表：一个由 I 总线 (仪表总线) 传送的声音信号已被触发。
短促的编码信号是由信号音 T1 和 T2 (750Hz) 发出的。它提醒用户已经超过了预先设定的速度极限，或者在启动时提醒用户某个编码功能仍处于激活状态。