与以前的车型不同，E38 中收音机是批量提供的。由于设计目的和人机工程学目的的需要，要减少 E38 中央控制台中的显示元件和操作元件的总数，已设计成功一种收音机，它的基本功能 (音量、存台键、自动寻台、电台选择) 通过多功能信息显示器操作。音量和自动寻台可通过多功能方向盘平行操作，并在组合仪表的文本显示器中显示。
该标准型收音机与现在的 ”BMW BUSINESS RDS” 一样，配备了一些附加功能。除了改进了 AUTO-BEST 自动寻台功能外，还在 RDS 系统中增加了 EON (其它增强型网络)。EON 使得一个电台的交通信息能够被送到联网电台中所有电台 (例如：设置在 BAYERN 2 台时，可收到 BAYERN 3 的交通信息)。另外该收音机 Business 还扩充了短波或自动存台功能 (按下按钮可自动存储 6 个最好的电台)。
与目前的 BMW BUSINESS RDS 相同，E38 标准型收音机也可连接光盘转换匣和多相式天线系统。在 E32 上使用的有源高保真音响系统作为系列生产的立体声系统作为特种装备 SA 提供给用户。
与家用收音机不同，车用收音机的接收条件在不断地变化。在某地的接收效果很好，但在稍远的地方效果就会很不理想。行驶一圈是测试接收效果的最好方法。按照这种方法可使后窗天线指向所有方向。
在后窗中分别集成了一根 AM (调幅) 天线和一根 FM (调频) 天线。接收到的信号由天线放大器放大并通过一条高频线 (HF 线) 直接输入到收音机。
在特种装备 SA 择优多相式天线中连接了一根 AM 天线和三根分离的 FM 天线。在择优天线放大器中 3 个接收到的 FM 信号周期性地通过 HF 线传输到收音机中。从收音机再向择优多相式天线发出关于天线信号接收质量的反馈信息 (通过中频信号)。择优多相式天线识别并确定目前 3 根天线中的哪一根接收质量最好，并将该天线接入收音机直至下一个测试周期。如果中频信号有错误，则使用垂直布置在后窗中的天线 (FM1)。
收音机配有 2 种扬声器系统。与功率放大器接在收音机和扬声器之间的有源高保真系统不同，立体声系统的扬声器直接连到收音机上。
扬声器如立体声系统 (相同件)，此外：
球形高音喇叭的插头布置与立体声系统不同，它不是由前置于音箱的分频器驱动，而是象其它扬声器一样由有源放大器直接驱动。