光照传感器安装在防盗报警装置 LED 指示灯附近，位于附加通风格栅 中，以感知不同的 光源、 热源的照射 (阳光的照射) 并调节温度、空气分配以及送风量 。
它由两个感光电阻 组成，一个指向左侧，一个指向右侧可感知不同 光照强度 。 对温度控制 的影响是通过存储在EEPROM 的参数实现的，并改变 下列功能：
传感器信号以0 - 5 V 的电压信号输出并每隔10 秒钟 工作一次。通过对 极限值的监控 检测信号的可信度，以使出现 故障 时关断 传感器。
可分别 对驾驶员和前座乘客侧 进行温度调节(通过正 / 负按钮) 。LCD 显示器 上的额定值可通过各侧的正 / 负按钮以 0.5 o C 或 1 o F 的间隔显示。 显示器上的显示值 可以与设置的额定温度值 偏差。
如果驾驶员侧的标准温度值调整至最小或最大，则温度控制失去作用。调整至最小值时两个水阀被迫关闭，最大值时打开。
除霜是在暖风运行模式下空气分配和调节器计算的主要功能。通过选择风扇开关的除霜档 (第 5 档) 来激活除霜功能。
当车外温度降到 10 o C 以下时，水阀被强制开启。
当车外温度高于 10 o C 时，驾驶员侧和前座乘客侧的标准温度值升高 1 o C 。热交换器标准值至少达到 30 o C。
当通过调节进风量来减小通风风门的开度或在接通及关闭空调系统时，为了保证通风器喷嘴的吹气温度，则应使用空气分区调节。每个设定的标准温度值，分区调节器在中部格栅的位置，和安装在中部格栅上的通风传感器得到的温度值都可作为输入温度。调节装置调整每个相应分区风门上由这些数值计算出的值，且左右独立调整。
在装置中安装一个空气混合/封闭翻板可关闭后座通风装置的空气，或从低温无级升到热交换器温度。
混合翻板的位置和吹出空气的温度，可用后座区通风格栅上的分区调节器来进行电动调整。同样可用后座区格栅上的开关来关闭风门。
为了即使在发动机转速较低的情况下也能够确保水的流量，安装一只电动辅助水泵。水泵向热交换器提供与转速无关的几乎稳定的水流量。
辅助水泵被打开是在：
辅助水泵被关闭是在：