在驾驶员侧从零位置开始按下 + 按钮，则 IHKA 进入工作状态 (前提是总线端 Kl. 15 接通) 。可以由一台风扇马达分别向驾驶员和前座乘客送出所需的风量。在显示器上，以2排14级的风扇楔形符号的形式显示出风扇调速档。如果风扇控制处于自动运行状态，则楔形排消失， AUTO (自动) 显示在屏幕上。
该独立的空气量调节过程可通过编程的特性曲线来实现，这样通过调整风扇选择轮可控制通风风门以及风扇的功率。
根据车速关闭新鲜空气风门，行驶风可继续增加已设置的进风量。
通过这种方法控制进风量，就不必使用通风格栅的细调。