压力控制

在ASC调节过程中制动干涉的压力是由ABS/ASC泵直接作用于相应的车轮制动器上的。

ABS/ASC泵的正极供电是由ABS/ASC控制单元通过发动机继电器进行控制的。负极则采用单独的接地电缆。