DDE 控制单元对电子风扇发出一个脉冲负载参数 (变化的脉冲宽度) 5 和 90 % 间的矩形波信号，并由此控制电子风扇的不同转速。电子风扇自带一个正极和接地极。
监控对短路和断路的控制，但不是风扇马达自身。当出现故障时，故障 52 "电子风扇" 被存储。
结果：发动机温度升高
故障记录 "电子风扇、对地短路" 可能是由于风扇马达机械卡住 (在冬季可能由于冷凝水结冰) 引起的。