车内照明和用电器断开

车内照明由下列开关和系统控制：

• 前部中央照明单元的按钮
  
• 车门触头
  
• 总线端 Kl. R 和总线端 Kl. 58 (停车灯)
  
• 中控锁
  
• 无线电遥控闭锁系统
  
• 碰撞传感器，到 96 年9月为止
  
• 安全气囊控制单元，自 96 年9月起
  
• 此外在 E39 旅行车上： 后行李箱盖/后窗触头
  

按钮

通过前部中央照明单元的按钮可以接通和断开车内照明。 但照明却与此无关，而是由基本模块自动控制的。

通过按钮断开的一个车内照明灯会随着一车门的打开而重新接通。

如果按下按钮长于3秒钟车内照明会保持断开状态，这是一个特殊功能。 如果重新按下按钮会重新进入自动运行模式。

电路接通条件

• 按下按钮
  
• 打开车门
  
• 如果在先前的 32秒钟内停车灯 (总线端 Kl. 58) 是接通的，则断开总线端 Kl. R
  
• 由外部碰撞传感器 (到 96 年9月为止的汽车) 或安全气囊控制单元 (自 96 年9月起的汽车) 测得一次打击或撞击。
  

断开条件

• 按下按钮
  
• 打开一扇车门并接通总线端 Kl. R后立即进行
  
• 当所有车门都关闭了且汽车也联锁了，立即进行。
  
• 当一扇车门关闭了，且总线端 Kl. R 断开了 20 秒钟后。
  
• 当一扇车门持续保持打开状态 16 分钟后。
  
• 通过断开总线端 Kl. R 而接通照明 20秒钟后。
  
• 当通过遥控器接通照明8秒钟后
  

用电器断开

汽车发动机熄火时下列照明可以接通：

• 阅读灯
  
• 手套盒照明
  
• 发动机室和行李箱照明灯
  

这些用电器由基本模块供电 (B+ 供电源) 。

如果照明灯被打开很长时间，为了保障车用蓄电池不被耗尽系统具有如下功能：即当总线端 Kl. R 断开 16 分钟后，基本模块将切断 B+ 供电源。

"用电器断开" 导线也连入稳流断路继电器 K72 。 该继电器控制下列情况下的负载电路：

• 车型系列 E38，到 95 年9月为止： 座椅调整装置、后座区头枕调整装置、转向柱调整装置和遮阳卷帘。
  
• 车型系列 E38，自 95 年9月起： 座椅转向柱记忆
  
• 车型系列 E39： 座椅转向柱记忆
  

当总线端 Kl. R 断开 16 分钟后，继电器 K72 切断上述系统与供电总线端 Kl. 30 的联系。

接通总线端 Kl. R 或 Kl. 15 可重新打开上述用电器，或是当基本模块或外围设备模块的一个输出端上有信号交换时，例如：打开一扇车门、打开车前盖、车门去联锁，也可重新打开用电器。