对于停车预热 / 辅助加热装置会出现下列故障现象：

• 停车预热装置 / 辅助加热装置无法起动 (听不到燃烧气体风扇运转的声响)
  
• 停车预热装置 / 辅助加热装置在一次或多次试起动后逐渐停下 (可以听见燃烧气体风扇运转的声响，然后关断)
  

原因可能是因故障而被锁止，由于下列情况：

• 1) 发生低电压断电
  
• 2) 曾发生过热保护
  
• 3) 燃油不足而产生的故障锁止
  

对各个故障现象可能采取的措施：

• 对于 1)，通过发电机检测蓄电池状态和充电情况 (注意： 短途驾驶会导致问题持续存在；请向客户解释)
  
• 对于 2)、3)，通过服务功能 ”停车预热 / 辅助加热器解除锁止” 撤消因故障导致的锁止。 如果停车预热 / 辅助加热装置 得不到燃油 ，停车预热 / 辅助加热器尝试启动3 次 。 如果不行，控制单元被联锁。最小油箱容量为 8 升燃油。即在燃油箱处于备用或者低加注油位时确保燃油供应。 检查所有软管是否弯折 和不密封。
  

关于停车预热 / 辅助加热装置解除联锁的信息：

• 通过服务功能将辅助加热器故障锁止复位。
  
• 或者手动复位。 打开停车预热 / 辅助加热器用开关。在60 秒钟 内通过拔出保险丝断开供电 (总线端 Kl. 30)，至少保持断电 2 秒钟。 接着断开停车预热 / 辅助加热器并再次装入保险丝。
  

重要： 如果在 IHKA 控制单元 (E38) 中存储了关于停车预热 / 辅助加热器 (通过车身总线) 的故障，则不可能激活停车预热 / 辅助加热器。 在此情况下，先删除 IHKA 故障代码存储器的内容。 可能存在的故障：

• 59 K 总线故障