| 号码 | X针，颜色 | 描述 |
|---|---|---|
| X6000 | 88-针, 自然 | 插头 DME控制系统 |
| 针 | 类型 | 描述 / 信号类型 | 连接 / 测量说明 |
|---|---|---|---|
| 1 | A | 信号 氧传感器加热装置 | 连接器 DME 氧传感器 1 |
| 2 | A | 怠速调节器闭合绕组 | 怠速调节器 |
| 给一个负的脉冲信号 | 参见部件控制 | ||
| 3 | A | 喷射阀 气缸1 | 喷射阀 气缸1 |
| 给一个负的脉冲信号 | 参见部件控制信号，检查喷射时间 | ||
| 4 | A | 喷射阀 气缸4 | 喷射阀 气缸4 |
| 给一个负的脉冲信号 | 参见部件控制信号，检查喷射时间 | ||
| 5 | A | 喷射阀 气缸6 | 喷射阀 气缸6 |
| 给一个负的脉冲信号 | 参见部件控制信号，检查喷射时间 | ||
| 6 | M | 接地 喷射阀 | 接地点 |
| 接地 | |||
| 7 | A | 喷射阀 气缸7 | 喷射阀 气缸7 |
| 给一个负的脉冲信号 | 参见部件控制信号，检查喷射时间 | ||
| 8 | A | 故障灯(只有 USA) | 仪表板 |
| " - " | 燃烧，如果与废气有关的故障被存储，并且在点火开关打开时为了检查车灯 | ||
| 9 | E | 起动信号 | 起动继电器 |
| 10 | E | 信号 防盗报警系统(EWS) | 电子防盗器控制系统(EWS) |
| 11 | A | 信号 空调压缩机 | 冷暖空调控制单元 |
| 12 | E | 信号 线脚50 | 点火起动开关 |
| 13 | E | 爆震传感器信号 | 爆震传感器 |
| 14 | 空 | ||
| 15 | 空 | ||
| 16 | A | 进气温度 | 进气温度传感器 |
| 电压值 | |||
| 17 | M | 接地 热膜式空气质量计 | 热膜式空气质量计 |
| 接地 | |||
| 18 | E | 信号 氧传感器 | 加热废气触媒转换器前的氧传感器2 |
| 脉冲电压 0、1-1、0 V | 只有在发动机热态运转时才可测量 | ||
| 19 | E | 信号 氧传感器 | 加热在废气触媒转换器前的氧传感器 |
| 脉冲电压 0、1-1、0 V | 只有在发动机热态运转时才可测量 | ||
| 20 | A | 信号 曲轴传感器(转速和位置) | 曲轴传感器 |
| 交流电压 | |||
| 21 | A | 信号 凸轮轴传感器(气缸识别) | 霍尔传感器 凸轮轴 |
| 22 | A | 点火信号 气缸6 | 点火线圈 气缸6 |
| 初级信号 | RZV接口 | ||
| 23 | A | 点火信号 气缸3 | 点火线圈 气缸3 |
| 初级信号 | RZV接口 | ||
| 24 | A | 点火信号 气缸7 | 点火线圈 气缸7 |
| 初级信号 | RZV接口 | ||
| 25 | A | 点火信号 气缸2 | 点火线圈 气缸2 |
| 初级信号 | RZV接口 | ||
| 26 | E | 线脚30 | 保险丝支架 发动机电子伺控系统 |
| 27 | A | DME继电器 | DME继电器 |
| " - " | |||
| 28 | M | 电子装置和传感器屏蔽的接地 | 接地插头 |
| 接地 | |||
| 29 | A | 怠速调节器开启绕组 | 怠速调节器 |
| 给一个负的脉冲信号 | 部件控制 | ||
| 30 | A | 信号 氧传感器加热装置 | 加热在废气触媒转换器前的氧传感器 加热废气触媒转换器前的氧传感器2 |
| 31 | A | 喷射阀 气缸5 | 喷射阀 气缸5 |
| 给一个负的脉冲信号 | 部件控制 | ||
| 32 | A | 喷射阀 气缸8 | 喷射阀 气缸8 |
| 给一个负的脉冲信号 | 部件控制 | ||
| 33 | A | 喷射阀 气缸3 | 喷射阀 气缸3 |
| 给一个负的脉冲信号 | 部件控制 | ||
| 34 | M | 接地 其余最终档(除了点火开关和喷射阀) | 接地点 |
| 接地 | |||
| 35 | A | 喷射阀 气缸2 | 喷射阀 气缸2 |
| 给一个负的脉冲信号 | 部件控制 | ||
| 36 | A | 信号 空调压缩机继电器 | 冷暖空调控制单元 |
| " - " | 负极压缩机 关闭 | ||
| 37 | 空 | ||
| 38 | 空 | ||
| 39 | 空 | ||
| 40 | E | 爆震传感器信号 | 爆震传感器 |
| 41 | E | 爆震传感器信号 | 爆震传感器 |
| 42 | E | 油箱储量信号 | 仪表板 |
| 43 | 空 | ||
| 44 | E | 信号 节气门电位计 | 节气门电位计 |
| 0、4-4、2V | 与节气门状态有关 | ||
| 45 | A | 信号 热膜式空气质量计 | 热膜式空气质量计 |
| 0-5V | 状态查询 | ||
| 46 | M | 信号 氧传感器 | 氧传感器 |
| 脉冲电压 0、1-1、0 V | 只有在发动机热态运转时才可测量 | ||
| 47 | 空 | ||
| 48 | 空 | ||
| 49 | A | 点火信号 气缸1 | 点火线圈 气缸1 |
| 初级信号 | RZV接口 | ||
| 50 | A | 点火信号 气缸5 | 点火线圈 气缸5 |
| 初级信号 | RZV接口 | ||
| 51 | A | 点火信号 气缸4 | 点火线圈 气缸4 |
| 初级信号 | RZV接口 | ||
| 52 | A | 点火信号 气缸8 | 点火线圈 气缸8 |
| 初级信号 | RZV接口 | ||
| 53 | A | 供电 节气门电位计 + 5 V | 节气门电位计 |
| 54 | E | 线脚87 | 保险丝F1 |
| >10V | |||
| 55 | M | 接地 点火开关 | 接地点 |
| 接地 | |||
| 56 | E | 接线柱15 | 点火起动开关 |
| >10V | |||
| 57 | 空 | ||
| 58 | 空 | ||
| 59 | E | 信号输入端 特性曲线 冷却 | 特性曲线 冷却 |
| 60 | E | 编程电压输入端 | 诊断插头 |
| 电压值 | |||
| 61 | E | 信号输入端 油箱通气阀 | 油箱通气阀 |
| 62 | 空 | ||
| 63 | E | EKP继电器 | 燃油泵继电器1 |
| " - " | |||
| 64 | 空 | ||
| 65 | 空 | ||
| 66 | 空 | ||
| 67 | 空 | ||
| 68 | 空 | ||
| 69 | E | 准备状态信号 空调 | 冷暖空调控制单元 |
| >10V | |||
| 70 | E | 爆震传感器信号 | 爆震传感器 |
| 71 | M | 接地 控制单元 | 接地插头 |
| 72 | 空 | ||
| 73 | 空 | ||
| 74 | E | 冷却液温度 | 双温度开关 |
| 75 | 空 | ||
| 76 | E | 信号 氧传感器 | 加热废气触媒转换器后的氧传感器2 |
| 脉冲电压 0、1-1、0 V | |||
| 77 | E | 信号 氧传感器 | 加热在废气触媒转换器后的氧传感器 |
| 脉冲电压 0、1-1、0 V | |||
| 78 | E | 信号 曲轴传感器(转速和位置) | 曲轴传感器 |
| 交流电压 | |||
| 79 | E | 转速信号 后右 | ABS/ASC控制单元 |
| 80 | A | 发动机转速信号(电动机转速) | 连接器 TD信号 |
| 81 | 空 | ||
| 82 | 空 | ||
| 83 | A | 喷射信号 | 集成电子控制系统(IKE) |
| 84 | 空 | ||
| 85 | E/A | CAN总线 低速 | AGS变速箱控制系统 |
| 86 | E/A | CAN总线 高速 | AGS变速箱控制系统 |
| 87 | 空 | ||
| 88 | E/A | 诊断连接TXD | 诊断插头 |