可加热式后窗

除 霜状态

为获得理想的除霜效果，当总线端 Kl. 15 重新接通后，第一次打开时就确定了后窗加热器的时间间隙。

• 车外温度 > 15 ^o C 时的除霜时间 = 10 分钟
  
• 车外温度为 15 < ^o C 时的除霜时间 = 17 分钟
  

除霜状态下不会出现低压中断

补偿加热状态

由于要保持蓄电池的充电平衡，第一次除霜之后，每次按下按钮后窗加热会补偿加热 5 分钟。

低压断电

当发动机转速较低 (至 1500 rpm) 时，如果负载过大则使充电效果为负值。因此总线端 Kl. 30 降低到低于 11.4 V 时后窗继电器被切断。如果电压重新升高，当电压超过 12.2 V 时，后窗继电器再次通电。