组合仪表通过 CAN 总线从发动机控制单元获得当前的冷却液温度。"冷却液温度" 信息就被传送到车身总线 (K 总线 ) 。
组合仪表分析 "冷却液温度" 信息，并通过冷却液温度表显示。这时的显示器会有三个显示区域 (冷、适中、过热)。如果指针到达红色报警区的边缘，则它会被控制在红色报警区的中间。
因为发动机关闭后冷却液还会被加热一段时间，所以在发动机停止转动时组合仪表的软件中会有一个 "温升效果滤除器" 阻止显示的不断上升。其作用是，在发动机重新起动时如果感知的冷却液温度高于 "发动机关闭" 时的冷却液温度，则显示 "发动机关闭" 时存储的数值。在发动机工作 20 秒后显示当前值。
冷却液过热报警灯由发动机控制单元通过 CAN 总线控制的，与冷却液温度表的指针位置无关。适用于冷却液过热报警灯的"升温阶段"同样由发动机控制单元监控。