A5300 控制单元 SMG
插头总览
插头上针的分布 X53001
针 | 类型 | 描述 / 信号类型 | 连接 / 测量说明 |
---|
1 | E | 接线柱15 | 连接器 总线端 Kl.15 |
| | |
2 | | 未被占用 | |
| | |
3 | E/A | TXD诊断线的诊断信号 | 数字式发动机电子伺控系统控制单元 |
| | |
4 | | 未被占用 | |
| | |
5 | M | 接地 | 接地连接器 |
| | |
6 | M | 接地 | 接地连接器 |
| | |
7 | E | 线脚30 | 连接器 总线端 Kl.30 |
| | |
8 | E | 线脚30 | 连接器 总线端 Kl.30 |
| | |
9 | | 未被占用 | |
| | |
插头上针的分布 X53003
针 | 类型 | 描述 / 信号类型 | 连接 / 测量说明 |
---|
1 | | 未被占用 | |
| | |
2 | | 未被占用 | |
| | |
3 | E | 信号 选档杆位置 S2 | 选档杆 ASG |
| | |
4 | E | 信号 选档杆位置 S3 | 选档杆 ASG |
| | |
5 | E | 线脚 R | 保险丝 F22 |
| | |
6 | E | 信号 选档杆位置 R2 | 选档杆 ASG |
| | |
7 | E | 信号 选档杆位置 S1 | 选档杆 ASG |
| | |
8 | E | 信号 选档杆位置 S4 | 选档杆 ASG |
| | |
9 | E | 信号 选档杆位置 N1 | 选档杆 ASG |
| | |
10 | E | 信号 选档杆位置 R1 | 选档杆 ASG |
| | |
11 | E | 线脚 R | 保险丝 F8 |
| | |
12 | E | 信号 程序按钮 向上 | 程序按钮 |
| | |
13 | A | 电压供应 纵向加速传感器 | 纵向加速传感器 |
| | |
14 | E | 信号 用电器断开 | 连接器 用电器断开 |
| | |
15 | | 未被占用 | |
| | |
16 | E | 信号 程序按钮 向下 | 程序按钮 |
| | |
17 | | 未被占用 | |
| | |
18 | E | 信号 纵向加速传感器 | 纵向加速传感器 |
| | |
19 | E | 信号 选档杆位置 N2 | 选档杆 ASG |
| | |
20 | M | 接地 纵向加速传感器 | 纵向加速传感器 |
| | |
21 | | 未被占用 | |
| | |
22 | | 未被占用 | |
| | |
23 | | 未被占用 | |
| | |
24 | | 未被占用 | |
| | |
25 | | 未被占用 | |
| | |
26 | E | 信号 电磁阀 自锁功能 变速杆锁定装置 | 自锁功能 变速杆锁定装置 |
| | |
27 | | 未被占用 | |
| | |
28 | | 未被占用 | |
| | |
29 | | 未被占用 | |
| | |
30 | | 未被占用 | |
| | |
31 | | 未被占用 | |
| | |
32 | | 未被占用 | |
| | |
33 | | 未被占用 | |
| | |
34 | | 未被占用 | |
| | |
35 | | 未被占用 | |
| | |
36 | | 未被占用 | |
| | |
37 | | 未被占用 | |
| | |
38 | | 未被占用 | |
| | |
39 | | 未被占用 | |
| | |
40 | E | 信号 方向盘按钮 向上 | 方向盘按钮 向上 |
| | |
41 | E | 信号 方向盘按钮 向下 | 方向盘按钮 向下 |
| | |
42 | | 未被占用 | |
| | |
43 | | 未被占用 | |
| | |
44 | E | 信号 车前盖开关 右 | 发动机罩开关 右 ASG |
| | |
45 | E | 信号 车前盖开关 左 | 发动机罩开关 左 ASG |
| | |
46 | | 未被占用 | |
| | |
47 | | 未被占用 | |
| | |
48 | E | 信号 档位L2 | 电子禁起动防盗系统控制单元 |
| | |
49 | A | 发动机转速信号 | 连接器 发动机转速信号 |
| | |
50 | | 未被占用 | |
| | |
51 | | 未被占用 | |
| | |
52 | | 未被占用 | |
| | |
插头上针的分布 X53004
针 | 类型 | 描述 / 信号类型 | 连接 / 测量说明 |
---|
1 | | 未被占用 | |
| | |
2 | A | 电源输出 +5V | 连接器 X8089 |
| | |
3 | E | 信号 选择角电位计 1 | 变速箱位置传感器 |
| | |
4 | M | 接地 | 接地连接器 |
| | |
5 | E | 信号 选择角电位计 2 | 变速箱位置传感器 |
| | |
6 | E | 信号 离合器传感器 | 传感器 离合器位置 SMG |
| | |
7 | E | 信号 离合器传感器 | 传感器 离合器位置 SMG |
| | |
8 | E | 信号 离合器位置 | 传感器 离合器位置 SMG |
| | |
9 | E | 信号 离合器位置 | 传感器 离合器位置 SMG |
| | |
10 | M | 负极控制 电磁阀 换向 退回 | 液压单元 SMG |
| | |
11 | E | 信号 转速传感器 变速箱 | 转速传感器 变速箱 |
| | |
12 | E | 信号 压力传感器 液压单元 | 液压单元 SMG |
| | |
13 | E | 信号 变速箱油温传感器 | 齿轮油温度传感器 |
| | |
14 | E | 信号 选择角电位计 1 | 变速箱位置传感器 |
| | |
15 | E | 信号 选择角电位计 2 | 变速箱位置传感器 |
| | |
16 | A | 控制 继电器 液压泵 | 继电器 液压泵 |
| | |
17 | | 未被占用 | |
| | |
18 | M | 传感器接地 离合器位置 | 传感器 离合器位置 SMG |
| | |
19 | | 未被占用 | |
| | |
20 | M | 负极控制 电磁阀 换向 向前 | 液压单元 SMG |
| | |
21 | E | 信号 液压单元温度 | 液压单元 SMG |
| | |
22 | | 未被占用 | |
| | |
23 | M | 传感器接地 离合器位置 | 传感器 离合器位置 SMG |
| | |
24 | | 未被占用 | |
| | |
25 | | 未被占用 | |
| | |
26 | A/E | CAN总线 高速 | 控制单元 SMG |
| | |
27 | A/E | CAN总线 低速 | 控制单元 SMG |
| | |
28 | M | 负极控制 电磁阀 离合器 | 液压单元 SMG |
| | |
29 | A | 正极控制 电磁阀 换向 退回 | 液压单元 SMG |
| | |
30 | A | 正极控制 电磁阀 离合器 | 液压单元 SMG |
| | |
31 | M | 传感器接地 | 接地连接器 |
| | |
32 | | 未被占用 | |
| | |
33 | | 未被占用 | |
| | |
34 | A | 电源输出 +5V | 变速箱位置传感器 |
| | |
35 | | 未被占用 | |
| | |
36 | A/E | CAN总线 高速 | 数字式发动机电子伺控系统控制单元 |
| | |
37 | A/E | CAN总线 低速 | 数字式发动机电子伺控系统控制单元 |
| | |
38 | M | 负极控制 电磁阀 选择角 | 液压单元 SMG |
| | |
39 | A | 正极控制 电磁阀 换向 向前 | 液压单元 SMG |
| | |
40 | A | 正极控制 电磁阀 选择角 | 液压单元 SMG |
| | |