A6000 数字式发动机电子伺控系统控制单元
插头总览
| 号码 | X线脚,颜色 | 描述 |
|---|
| X60001 | 26-线脚的, 灰色 | 插头 数字式发动机电子伺控系统控制单元 模块1 |
| X60002 | 26-线脚的, 黑 | 插头 数字式发动机电子伺控系统控制单元 模块2 |
| X60003 | 6-线脚的, 黑 | 插头 数字式发动机电子伺控系统控制单元 模块3 |
| X60004 | 6-线脚的, 黑 | 插头 数字式发动机电子伺控系统控制单元 模块4 |
| X60005 | 44-线脚的, 黑 | 插头 数字式发动机电子伺控系统控制单元 模块5 |
| X60006 | 12-线脚的, 黑 | 插头 数字式发动机电子伺控系统控制单元 模块 6 |
| X60007 | 26-线脚的, 自然 | 插头 数字式发动机电子伺控系统控制单元 模块 7 |
插头上针的分布 X60001
| 针 | 类型 | 描述 / 信号类型 | 连接 / 测量说明 |
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| 1 | E/A | 信号 CAN总线 低速 | 连接器 CAN 总线 |
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| 2 | | 未被占用 | |
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| 3 | | 未被占用 | |
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| 4 | E | 信号 制动信号灯开关 | 灯光开关控制中心控制单元 |
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| 5 | | 未被占用 | |
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| 6 | M | 接地 冷却液出口温度 | 冷却液出口温度传感器 |
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| 7 | E | 信号 踏板位置传感器 | 踏板位置传感器 |
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| 8 | E | 信号 电动风扇 | 电动风扇 |
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| 9 | | 未被占用 | |
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| 10 | M | 接地 踏板位置传感器 | 踏板位置传感器 |
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| 11 | A | 电压供应 踏板位置传感器 | 踏板位置传感器 |
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| 12 | | 未被占用 | |
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| 13 | E | 信号 二次空气泵 | 二次空气泵继电器 |
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| 14 | E/A | 信号 CAN总线 高速 | 连接器 CAN 总线 |
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| 15 | E | 电子禁起动防盗系统 | 电子禁起动防盗系统控制单元 |
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| 16 | E | 制动信号灯测试信号 | 制动信号灯开关 |
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| 17 | E | 信号 经处理的车轮转速 右后 | ABS/ASC 单元 ABS/DSC 单元 |
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| 18 | E | 信号 离合器开关 | 离合器开关模块 手动变速箱 |
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| 19 | A | 信号 冷却液出口温度 | 冷却液出口温度传感器 |
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| 20 | E | 信号 踏板位置传感器 | 踏板位置传感器 |
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| 21 | A | 转速信号 | 诊断插头 |
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| 22 | E | 信号 燃油泵继电器 1 | 燃油泵继电器 1 |
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| 23 | M | 接地 踏板位置传感器 | 踏板位置传感器 |
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| 24 | A | 电压供应 踏板位置传感器 | 踏板位置传感器 |
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| 25 | | 未被占用 | |
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| 26 | A | 控制 电控箱风扇 | 电控箱风扇 |
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插头上针的分布 X60002
| 针 | 类型 | 描述 / 信号类型 | 连接 / 测量说明 |
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| 1 | E | 接线柱15 | 保险丝 F30 |
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| 2 | E/A | 信号 诊断连接TXD | 诊断插头 |
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| 3 | | 未被占用 | |
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| 4 | E | 数据导线 MFL | 卷簧 |
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| 5 | E | 信号 氧传感器在废气触媒转换器前 | 加热废气触媒转换器前的氧传感器2 |
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| 6 | E | 信号 氧传感器在废气触媒转换器前 | 加热在废气触媒转换器前的氧传感器 |
| | | |
| 7 | E | 信号 氧传感器在废气触媒转换器前 | 加热废气触媒转换器前的氧传感器2 |
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| 8 | E | 信号 氧传感器在废气触媒转换器前 | 加热在废气触媒转换器前的氧传感器 |
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| 9 | E | 信号 氧传感器在废气触媒转换器前 | 加热废气触媒转换器前的氧传感器2 |
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| 10 | M | 接地 氧传感器在废气触媒转换器前 | 加热在废气触媒转换器前的氧传感器 |
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| 11 | M | 接地 氧传感器在废气触媒转换器前 | 加热废气触媒转换器前的氧传感器2 |
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| 12 | E | 信号 在废气触媒转换器后的加热式氧传感器 | 加热在废气触媒转换器后的氧传感器 |
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| 13 | E | 信号 在废气触媒转换器后的加热式氧传感器 | 加热废气触媒转换器后的氧传感器2 |
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| 14 | E | 信号 主继电器控制 | DME继电器 |
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| 15 | | 未被占用 | |
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| 16 | | 未被占用 | |
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| 17 | | 未被占用 | |
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| 18 | E | 信号 氧传感器在废气触媒转换器前 | 加热在废气触媒转换器前的氧传感器 |
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| 19 | E | 信号 氧传感器在废气触媒转换器后 | 加热废气触媒转换器后的氧传感器2 |
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| 20 | E | 信号 氧传感器在废气触媒转换器后 | 加热在废气触媒转换器后的氧传感器 |
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| 21 | E | 信号 空调压缩机继电器 | 空调压缩机继电器 |
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| 22 | | 未被占用 | |
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| 23 | M | 接地 氧传感器在废气触媒转换器后 | 加热在废气触媒转换器后的氧传感器 |
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| 24 | M | 接地 氧传感器在废气触媒转换器后 | 加热废气触媒转换器后的氧传感器2 |
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| 25 | E | 信号 在废气触媒转换器前的加热式氧传感器 | 加热废气触媒转换器前的氧传感器2 |
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| 26 | E | 信号 在废气触媒转换器前的加热式氧传感器 | 加热在废气触媒转换器前的氧传感器 |
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插头上针的分布 X60003
| 针 | 类型 | 描述 / 信号类型 | 连接 / 测量说明 |
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| 1 | E | 线脚30 | B+ 电位分配器 |
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| 2 | E | 总线端 Kl. 87 | 保险丝支架 发动机电子伺控系统 |
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| 3 | M | 接地 | 接地点 |
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| 4 | M | 接地 | 接地点 |
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| 5 | M | 接地 | 接地点 |
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| 6 | M | 接地 | 接地点 |
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插头上针的分布 X60004
| 针 | 类型 | 描述 / 信号类型 | 连接 / 测量说明 |
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| 1 | E | 可调式气门机构功率电子装置供电源 | 可调式气门机构继电器 |
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| 2 | E | 可调式气门机构功率电子装置供电源 | 可调式气门机构继电器 |
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| 3 | A | 控制 2 可调式气门机构伺服马达 | 可调式气门机构伺服马达 |
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| 4 | A | 控制 1 可调式气门机构伺服马达 | 可调式气门机构伺服马达 |
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| 5 | A | 控制 2 可调式气门机构伺服马达 | 可调式气门机构伺服马达 |
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| 6 | A | 控制 1 可调式气门机构伺服马达 | 可调式气门机构伺服马达 |
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插头上针的分布 X60005
| 针 | 类型 | 描述 / 信号类型 | 连接 / 测量说明 |
|---|
| 1 | | 未被占用 | |
| | | |
| 2 | | 未被占用 | |
| | | |
| 3 | | 未被占用 | |
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| 4 | | 未被占用 | |
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| 5 | | 未被占用 | |
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| 6 | | 未被占用 | |
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| 7 | | 未被占用 | |
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| 8 | A | 信号 冷却液温度 | 冷却液温度传感器 |
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| 9 | M | 接地 冷却液温度 | 冷却液温度传感器 |
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| 10 | E | 机油压力开关信号 | 油压开关 |
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| 11 | | 未被占用 | |
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| 12 | | 未被占用 | |
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| 13 | | 未被占用 | |
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| 14 | A | 电压供应 节气门电位计 | 电子油门调节器 |
| | | |
| 15 | A | 控制 电动节气门 1 | 电子油门调节器 |
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| 16 | A | 控制 电动节气门 2 | 电子油门调节器 |
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| 17 | | 未被占用 | |
| | | |
| 18 | A | 控制 2 可调式进气系统伺服马达 | 可调式进气系统伺服马达 |
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| 19 | E | 信号 双爆震传感器 | 双爆震传感器 |
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| 20 | E | 信号 双爆震传感器 | 双爆震传感器 |
| | | |
| 21 | | 未被占用 | |
| | | |
| 22 | | 未被占用 | |
| | | |
| 23 | A | 控制 油箱通气阀 | 油箱通气阀 |
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| 24 | | 未被占用 | |
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| 25 | A | 参考电压 | 热膜式空气质量计 |
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| 26 | E | 信号 空气质量计 | 热膜式空气质量计 |
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| 27 | M | 传感器接地 | 热膜式空气质量计 |
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| 28 | E | 信号 进气温度 | 热膜式空气质量计 |
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| 29 | E | 信号 曲轴传感器 | 曲轴传感器 |
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| 30 | M | 接地 曲轴传感器 | 曲轴传感器 |
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| 31 | A | 电压供应 进气压力传感器 | 进气压力传感器 |
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| 32 | M | 接地 进气压力传感器 | 进气压力传感器 |
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| 33 | E | 信号 进气压力传感器 | 进气压力传感器 |
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| 34 | | 未被占用 | |
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| 35 | E/A | 双向数据接口 | 发电机 |
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| 36 | E | 信号 节气门电位器2 | 电子油门调节器 |
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| 37 | E | 信号 节气门电位器1 | 电子油门调节器 |
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| 38 | M | 接地 节气门电位计 | 电子油门调节器 |
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| 39 | E | 信号 油位 | 油位传感器 |
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| 40 | A | 控制 1 可调式进气系统伺服马达 | 可调式进气系统伺服马达 |
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| 41 | E | 信号 双爆震传感器 | 双爆震传感器 |
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| 42 | E | 信号 双爆震传感器 | 双爆震传感器 |
| | | |
| 43 | | 未被占用 | |
| | | |
| 44 | | 未被占用 | |
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插头上针的分布 X60006
| 针 | 类型 | 描述 / 信号类型 | 连接 / 测量说明 |
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| 1 | M | 信号 点火线圈 1 | 点火线圈 1 |
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| 2 | M | 信号 点火线圈 2 | 点火线圈 2 |
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| 3 | M | 信号 点火线圈 3 | 点火线圈 3 |
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| 4 | M | 信号 点火线圈 4 | 点火线圈 4 |
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| 5 | | 未被占用 | |
| | | |
| 6 | | 未被占用 | |
| | | |
| 7 | | 未被占用 | |
| | | |
| 8 | | 未被占用 | |
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| 9 | | 未被占用 | |
| | | |
| 10 | | 未被占用 | |
| | | |
| 11 | | 未被占用 | |
| | | |
| 12 | | 未被占用 | |
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插头上针的分布 X60007
| 针 | 类型 | 描述 / 信号类型 | 连接 / 测量说明 |
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| 1 | E | 控制 喷射阀1 | 喷射阀1 |
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| 2 | E | 控制 喷射阀2 | 喷射阀2 |
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| 3 | E | 控制 喷射阀3 | 喷射阀3 |
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| 4 | | 未被占用 | |
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| 5 | E | 控制 VANOS 进气阀 | VANOS 进气阀 |
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| 6 | A | 可调式气门机构导向和参考传感器脉冲 | 可调式气门机构的位置传感器 |
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| 7 | E | 可调式气门机构导向传感器信号 | 可调式气门机构的位置传感器 |
| | | |
| 8 | A | 可调式气门机构参考传感器设置权限 | 可调式气门机构的位置传感器 |
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| 9 | E | 可调式气门机构参考传感器信号 | 可调式气门机构的位置传感器 |
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| 10 | M | 屏蔽 | 可调式气门机构的位置传感器 |
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| 11 | E | 信号 进气凸轮轴传感器1 | 凸轮轴传感器 I |
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| 12 | E | 信号 排气凸轮轴传感器1 | 凸轮轴传感器 II |
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| 13 | | 未被占用 | |
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| 14 | E | 控制 喷射阀4 | 喷射阀4 |
| | | |
| 15 | | 未被占用 | |
| | | |
| 16 | | 未被占用 | |
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| 17 | | 未被占用 | |
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| 18 | E | 控制 VANOS 排气阀门 | VANOS 排气阀门 |
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| 19 | E | 信号 按特性线冷却 | 按特性线冷却的恒温器 |
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| 20 | M | 接地 可调式气门机构的位置传感器 | 可调式气门机构的位置传感器 |
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| 21 | A | 电压供应 可调式气门机构的位置传感器 | 可调式气门机构的位置传感器 |
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| 22 | A | 可调式气门机构导向传感器设置权限 | 可调式气门机构的位置传感器 |
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| 23 | E | 控制 可调式气门机构继电器 | 可调式气门机构继电器 |
| | | |
| 24 | M | 接地 进气凸轮轴传感器1 | 凸轮轴传感器 I |
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| 25 | M | 接地 排气凸轮轴传感器1 | 凸轮轴传感器 II |
| | | |
| 26 | | 未被占用 | |
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