系统测试可用来从视觉上对组合仪表作简单判断，并检查组合仪表的相关模块。通过测试功能 2 和控制单元功能 (组合仪表 - 控制部件 - 自检) 可触发系统测试。
除测试编号 1 和 2 以外的所有测试功能都是联锁的，必须使用测试功能编号 19 来解除联锁。
系统测试 (测试编号 2)：如果未识别到行程信号且发动机停止工作，只有当点火钥匙位于位置 1 (总线端 Kl. R) 或位置 2 (总线端 Kl. 15) 时才可以执行测试功能 2。
步骤：总线端 Kl. R "接通" 时按下行驶里程复位按钮 (约 5s)，直至组合仪表显示器上出现 "__tESt__1._" ("__测试__1._")。通过在 1 秒钟内重复按下 / 松开按钮，可选择相应的测试 (系统测试对应于测试 2 "__测试__2._"，即 "__tESt__2._")。约 1 秒钟后显示所选测试的第一个子功能。继续按下按钮可选择相应测试的其它子功能 (系统测试没有其它子功能)。因为测试 2 (系统测试) 没有子功能，所以显示 "__tESt__2.0" ("__测试__2.0") 后按下分行驶里程按钮，即触发系统测试。如果是一个联锁的测试 (测试 3 至 21)，则当显示 "联锁解除" 即 "_L_oFF" 时按下分行驶里程按钮来打开联锁。然后显示跳到测试 0，此时可通过短促按键来调出相应的测试。
系统测试过程中，约 5 秒钟内指针式仪表在左右限位间来回移动，之后 4 秒钟内回复至零位置。可控指示灯和报警灯在组合仪表测试过程中一直处于工作状态 (例外：发动机油位指示灯每两个循环只亮一次，总制动报警灯和制动辅助报警装置 HBA 每一循环均切换工作)。
受控的有：
指示灯和报警灯：