多功能方向盘接口

驾驶员通过多功能方向盘 (MFL) 能操纵不同的车辆功能。 这些功能包括：

• 收音机功能
  
• 电话功能
  
• 定速控制功能
  

MFL 提供给驾驶员的不仅有较高的舒适性，还有较高的安全性，因为操作时手不必离开方向盘。 驾驶员可在注意交通状况的同时操作 MFL 提供的多项功能。

MFL 的反应速度极快，反馈信息几乎没有滞后时间。

定速控制操作

装在方向盘右侧的键盘用于操作定速控制。 由上至下描述各键：

• 重新起用：车辆加速或减速至最近存储的速度值 (除非未进行调控)，并保持该速度。
  
• 加速：短促地按下按键可使速度提高 1 km/h。 长时间按下按键，可使速度一直升高，直至松开按键时所设定的值。 只有当所有的起动条件都满足时定速控制才能起动。 起动条件是：
  
• "加速" 按钮在定速控制起动前处于静止稳定位置。
  
• 最低速度必须大于 30 km/h。
  
• 制动踏板必须处于静止位置。
  
• 带有手动变速箱的汽车，其离合器踏板必须处于静止位置。
  
• 带有自动变速箱的汽车，其行驶档必须在 "2" 到 "D" 之间。
  
• 不能有中断的条件得到满足。 中断条件或是通过操纵操作元件 (例如操纵操作面板上的 "断开" 按钮) 来激发，或是识别到故障状态来激发的。 故障存储在故障代码存储器内。
  
• 减速：操纵方向盘上的 "减速" 按钮就可以在经设定的定速控制行驶状态下进行减速。 短促按下，车速减小 1 km/h。 长时间按下按键，可使速度一直降低，直至松开按键时所设定的值。 当然，低于最低速度是不可能。
  可以通过满足中断条件中断减速：
  
• 通过主开关中断
  
• 踩下制动踏板
  
• 踩下离合器踏板 (手动开关)
  
• 挂入 "P" 或 "N" (自动) 行驶档
  
• 关闭：关闭定速控制功能。 点火开关置于位置 1 或 2 后按动主开关 (I/0)，使定速控制进入准备模式。 准备模式是系统的准备功能 (戒备模式)，是打开定速控制前必须进行的。 这样可避免不小心按动操作元件而造成定速控制被接通。 定速控制的准备状态通过发光二极管在组合仪表中显示。 进行了准备模式且所有接通条件均满足后可以按动 "加速" 按钮开始定速控制。
  

诊断

如果运行期间出现故障，则将相应的故障存储在 DME 控制单元故障代码存储器中。

诊断程序在专家模式中可以通过测试模块对单个操作元件的功能进行检测。