自适应压力控制

自适应压力控制可在行车过程中改善换档质量。换高档时，测量滑移时间，并与标准值范围进行比较。得到的平均偏差值被存储起来。只要超过已编程的极限值，压力就以 0.1 bar 为一个单位被升高或降低。于是修正发动机特性线的离散值，补偿摩擦片的差异并进行厚度匹配。