空气质量系统由多个组件构成。它们负责在任何的工况下提供最适合的新鲜空气。如果这些组件存在功能异常,则会在车辆行驶时产生各种各样的问题,如动力不足、黑烟等。
空气质量系统测试是对整个空气质量系统进行检测,从而查出导致故障的具体损坏组件。
空气质量系统由下列组件构成:
程序对检测情况自动进行分析,并对以下可能要做的进一步故障查询再作出工作步骤规定。
自动进行分析的测量值在检测结束后显示出来。测量值在诊断记录上打印输出,且在出问题时可用于分析判断。
显示值 |
含义 |
计算得出的空气质量 |
在怠速及 3500 rpm 时由空气质量计计算得出的空气质量 |
测得的空气质量 |
在怠速及 3500 rpm 时由空气质量计测得的空气质量 |
减小 TV60 - TV75 |
在 AGR 控制从 60%到 75%时的空气质量减小 |
上升 TV60-65 |
在 AGR 控制从 60 %变化到 65 %时空气质量减少值的上升 |
上升 TV65-70 |
在 AGR 控制从 65 %变化到 70 %时空气质量减少值的上升 |
差值 TV60 - TV75 |
在 AGR 控制从 60 % 到 75 %时的质量减少差值 (增压压力调节器均处于最小和最大控制之间) |
扰流翻板在检测废气再循环和增压空气调节的开始阶段通过程序打开。扰流翻板的功能异常仅对空气质量系统测试产生较小的影响。
在行驶时,扰流翻板的功能异常会产生下列影响: