超声波车内防盗监控传感器是一个运动型报警器，它可识别车厢内部物体的运动并传递给 ZKE 基本模块 (GM)。
超声波模块由电子装置和超声波传感器组成 (发射器和接收器)。它安装在车辆中部的车顶衬里内。通过两对传感器 (发射器和接收器) 对整个车厢内部进行监控。
如果它识别出车厢内部有物体运动， 超声波的反射 (回波) 就会发生改变。然后超声波模块向基本模块 (GM)发出一个触发报警的信号。
ZKE 基本模块 (GM) 通过 STDWA 导线在使防盗报警系统进入戒备状态同时超声波车内防盗监控传感器进入工作状态，并且在防盗报警系统退出戒备状态的同时退出工作状态 (倾斜报警传感 器和警报器也通过该导线进入或退出工作状态)。
防盗报警系统进入戒备状态 30 秒钟后，启动车内监控。如果有一个车门或后行李箱盖开着，则不会对车内进行监控。开启后行李箱盖或便捷关闭车窗都会中断车内监控。
如果超声波模块识别出有一个警报被触发，则通过 INRS 导线向基本模块 (GM) 发出信号。
为了避免在不利的条件下触发误报警，在防盗报警系统进入戒备状态后可按如下步骤断开车内监控：
进入戒备状态后，超声波模块进行自检。如果这时出现故障，超声波模块会通过 INRS 导线向 ZKE 基本模块 (GM) 发出信号。在基本模块 (GM) 中，会存储一个关于车内防盗监控传感器的故障。
自检可识别出下列故障：模块中的电子装置故障、传感器信号中断、传感器短路、传感器信号被覆盖、 INRS 导线故障
为了避免误报警，有故障的模块不会处于工作状态。