所有刮水 / 清洗功能可以用刮水器开关自总线端 Kl. R (点火开关在位置 1) 起被接通。
刮水器开关可以置于间歇档、档 1 和档 2。这些位置通过两条连接到基本模块 (GM) 的导线设码。总是通过接地接通。
在带有选择装备雨刷周期自动控制 (AIC) 的车辆中，当处于开关位置 "间歇模式" 时，刮水周期由晴雨传感器控制 (参见功能描述 - 雨刷周期自动控制)。
在刮水器开关内装有一个带电位器的滚花轮。因此可以设置 4 种不同的间歇时间。此外这些时间是根据行驶速度来控制。车辆行驶速度越快，间歇时间越短。
在带有选择装备雨刷周期自动控制 (AIC) 的车辆中，可通过滚花轮调节晴雨传感器的灵敏度。
刮水器马达配置了两个不同的刮水器档。由两个外部继电器进行负载切换。
刮水器马达的末端位置 (静止位置) 通过安装在马达内的复位触头识别。当马达到达终端位置时，此触点将接地线与基本模块 (GM) 相连。
复位触头也用于监控刮水器马达。如果刮水器马达接通时有 16 秒钟无触点信号 (例如由于干燥运行)，则为了防止刮水器马达过载而将其切断。
刮水器在关闭之后又经过了 3 分钟的闭锁被重新接通。
刮水器档由刮水器开关调整。如果没有安装雨刷周期自动控制系统，刮水器档还可以由行驶速度来控制。与以下情况有关：
速度 |
开关在 1 档 |
开关在 2 档 |
|---|---|---|
< 6 km/h |
间歇刮水 |
刮水器马达在 1 档 |
> 6 km/h |
刮水器马达在 1 档 |
刮水器马达在 2 档 |
在开关接通 2 档时，如果行驶速度 > 205 km/h，开关切换回 1 档，以防止刮水臂提起。
在带有选择装备雨刷周期自动控制 (AIC) 的车辆中，刮水器的调节与行驶速度无关。
通过一个外部继电器控制大灯清洗泵。
如果打开近光灯或停车灯，在每进行五次清洗或强力清洗过程后触发大灯清洗装置。冲洗大灯两次。
在清洗过程后大灯清洗装置闭锁 3 分钟。
断开总线端 Kl. R 使得重复断电机构和清洗操作计数器复位。在重新接通总线端 Kl. R 之后，打开大灯的同时大灯清洗装置可以立即进入工作状态。