| 号码 | X针，颜色 | 描述 |
|---|---|---|
| X10318 | 41-针, 黑色 | 组合插头 便捷进入及起动系统 |
| X14027 | 14-针, 黑色 | 组合插头 便捷进入及起动系统 |
| 针 | 类型 | 描述 / 信号类型 | 连接 / 测量说明 |
|---|---|---|---|
| 1 | A | 总线端 Kl. 30G 信号 | 总线端 Kl.30G 继电器 |
| 2 | A | 总线端 Kl.R 信号 | 制动信号灯开关 |
| 3 | E | 信号 离合器开关模块 | 离合器开关模块 |
| 4 | A | 总线端 Kl.R 信号 | 前乘客座位占用识别装置 |
| 5 | A | 供电源 碰撞安全模块 | 碰撞安全模块 |
| 6 | A | SMG 变速箱 起动信号 | 自动换档控制的手动变速箱 (SMG) |
| 7 | A | 总线端 Kl. 15 信号 | 喷油阀继电器 发动机 M54 |
| 8 | A | 总线端 Kl. 15 信号 | 总线端 Kl.15 继电器 |
| 9 | A | 柴油机 总线端 Kl. 15 信号 | 燃油加热装置 |
| 10 | A | 总线端 Kl. 15 信号 | 敞篷车折叠式软顶模块 |
| 11 | E | 选档杆互锁传感器信号 | 档位显示照明 |
| 12 | M | 接地 | 接地点 |
| 13 | A | 总线端 Kl. 15 信号 | OBD II 插座 |
| 14 | A | 总线端 Kl. 15 信号 | 转向柱开关中心 |
| 15 | 未被占用 | ||
| 16 | 未被占用 | ||
| 17 | 未被占用 | ||
| 18 | A | 总线端 Kl. 15 唤醒信号 | 自适应巡航控制系统 |
| 19 | A | 总线端 Kl. 15 唤醒信号 | 连接器 总线端 Kl.15 唤醒信号 |
| 20 | A | 电子防驶离装置信号 | DME 控制单元 数字式柴油机电子伺控系统控制单元 |
| 21 | E | 供电源 | 保险丝 F7 |
| 22 | A | 起动马达信号 总线端 Kl. 50 | 起动马达 |
| 23 | A | 供电 电动转向锁止装置 | 电动转向锁止装置 |
| 24 | M | 接地 电动转向锁止装置 | 电动转向锁止装置 |
| 25 | M | 接地 | 接地连接器 |
| 26 | A/E | 低速 CAN 总线 | CAN 总线连接器 |
| 27 | 未被占用 | ||
| 28 | A | 发动机起动信号 | DME 控制单元 数字式柴油机电子伺控系统控制单元 |
| 29 | E | 中控锁信号 | 闪烁报警 / 中央闭锁开关 |
| 30 | A/E | PA 总线信号 | PA 总线连接器 |
| 31 | E | 左后车轮转速信号 | 动态稳定控制 (DSC) |
| 32 | E | 制动信号灯开关信号 | 制动信号灯开关 |
| 33 | E | 遥控服务信号 | 带遥控接收器的天线转换器 |
| 34 | E | 供电源 | 保险丝 F15 |
| 35 | A/E | 高速 CAN 总线 | CAN 总线连接器 |
| 36 | 未被占用 | ||
| 37 | A | 电话接通信号 | TCU |
| 38 | E | 发动机罩触头信号 | 发动机罩触头 |
| 39 | E | 信号 后行李箱盖打开 | 后行李箱盖解锁开关 (内部) |
| 40 | E | 旅馆开关信号 | 后行李箱盖锁开关 |
| 41 | E | 驻车位置信号 | 变速箱控制 |
| 针 | 类型 | 描述 / 信号类型 | 连接 / 测量说明 |
|---|---|---|---|
| 1 | A/E | TX/RX 信号 | 点火开关 |
| 2 | A/E | TX/RX 信号 | 点火开关 |
| 3 | A/E | TX/RX 信号 | 点火开关 |
| 4 | A/E | TX/RX 信号 | 点火开关 |
| 5 | A/E | TX/RX 信号 | 点火开关 |
| 6 | A/E | TX/RX 信号 | 点火开关 |
| 7 | A/E | TX/RX 信号 | 点火开关 |
| 8 | A/E | TX/RX 信号 | 点火开关 |
| 9 | A/E | TX/RX 信号 | 点火开关 |
| 10 | A/E | TX/RX 信号 | 点火开关 |
| 11 | A/E | TX/RX 信号 | 点火开关 |
| 12 | A/E | TX/RX 信号 | 点火开关 |
| 13 | A/E | TX/RX 信号 | 点火开关 |
| 14 | A/E | TX/RX 信号 | 点火开关 |