A65a 动态稳定控制 (DSC)
插头示意图
| 号码 | X针，颜色 | 描述 |
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| X10821 | 47-针, 本色 | 组合插头 动态稳定控制 (DSC) |
插头上的线脚布置 X10821
| 针 | 类型 | 描述 / 信号类型 | 连接 /
测量说明 |
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| 1 | E | 电源总线端 Kl. 30 | 保险丝 F1 |
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| 2 | E | 信号 右侧制动阻风门传感器 | 右侧制动阻风门传感器 |
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| 3 | | 未被占用 | |
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| 4 | A | 经处理的车轮转速信号 | 便捷进入及起动系统 |
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| 5 | E | 信号 制动液液位开关 | 制动液液位开关 |
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| 6 | | 未被占用 | |
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| 7 | M | 传感器接地 | 连接器 X186 |
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| 8 | A | 经处理的左前车轮转速信号 | 连接器 X10183 (车轮转速 左前) |
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| 9 | | 未被占用 | |
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| 10 | | 未被占用 | |
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| 11 | E | 右前车轮转速信号 | 车轮转速传感器 前右 |
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| 12 | | 未被占用 | |
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| 13 | E | 左后车轮转速信号 | 车轮转速传感器 后左 |
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| 14 | E | 总线端 Kl. 15 唤醒信号 | 连接器接线端 15 唤醒 |
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| 15 | | 未被占用 | |
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| 16 | M | 接地 | 接地点 |
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| 17 | A | 信号 蓄压器阀 | 蓄压器阀 |
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| 18 | | 未被占用 | |
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| 19 | | 未被占用 | |
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| 20 | E | 信号 左前制动摩擦片磨损传感器 | 左前制动摩擦片磨损传感器 |
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| 21 | A | 供电源 DSC 传感器 | DSC 传感器 |
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| 22 | A | 经处理的右前车轮转速信号 | 连接器 X10184 (车轮转速 右前) |
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| 23 | E/A | 底盘 CAN 低信号 | CAN 总线连接器 |
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| 24 | A | 经处理的右后车轮转速信号 | 连接器 X10186 (车轮转速 右后) |
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| 25 | E/A | PT-CAN 低信号 | CAN 总线连接器 |
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| 26 | E | 右前车轮转速信号 | 车轮转速传感器 前右 |
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| 27 | E | 左前车轮转速信号 | 车轮转速传感器 前左 |
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| 28 | E | 右后车轮转速信号 | 车轮转速传感器 后右 |
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| 29 | E | 左后车轮转速信号 | 车轮转速传感器 后左 |
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| 30 | | 未被占用 | |
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| 31 | E | DSC 功能抑制 | 中央控制台开关中心 |
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| 32 | E | 电源总线端 Kl. 30 | 保险丝 F25 |
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| 33 | E | 信号 右后制动摩擦片磨损传感器 | 右后制动摩擦片磨损传感器 |
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| 34 | E | 未被占用 | |
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| 35 | | 未被占用 | |
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| 36 | E | 信号 左侧制动阻风门传感器 | 左侧制动阻风门传感器 |
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| 37 | E | 制动信号灯信号 | 连接器 X181 |
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| 38 | E/A | 底盘 CAN 高信号 | CAN 总线连接器 |
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| 39 | A | 经处理的左后车轮转速信号 | 连接器 X1101 (车轮转速 左后) |
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| 40 | A/E | PT-CAN 高信号 | CAN 总线连接器 |
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| 41 | | 未被占用 | |
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| 42 | | 未被占用 | |
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| 43 | E | 左前车轮转速信号 | 车轮转速传感器 前左 |
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| 44 | | 右后车轮转速信号 | 车轮转速传感器 后右 |
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| 45 | E | 总线端 Kl. 30G 电源 | 保险丝 F78 |
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| 46 | E | 未被占用 | |
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| 47 | M | 接地 | 接地点 |
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