可调式凸轮轴控制装置 (VANOS)
功能描述参见 BMW 售后服务技术:
TIS -> 文件 -> SI 技术 -> 输入 SBT 号码
SBT 号码:
功能概况
S85 的双 VANOS 是一个油压最高至 90 bar 的高压 VANOS。此油压由一个专用油泵产生。通过摆动阀门油泵为 VANOS 油泵供油。
每个气缸列安装有一个调整装置,分别带两个 VANOS 传动机构。每个 VANOS 传动机构各用一个电磁阀调整。这些电磁阀由 DME 控制。在怠速下调整装置处在最大极限位置上。
注意!
VANOS 电磁阀对脏物的反应很灵敏。因此在 VANOS 上进行操作时要绝对保持清洁!
诊断提示
VANOS 的调节由 DME 借助凸轮轴传感器监控。相应的故障存储在故障代码存储器中。
当 DME 识别到 VANOS 有调节偏差或调节时间过长等故障时,可能有下列原因:
- VANOS 油压过低
由于 VANOS 供油装置泄漏或由于油泵损坏,油压可能下降。油压可用专用工具检测,参见维修说明 11 36 009,检测 VANOS 调整装置的油压。
注意!在气缸列上进行压力检测时,可能发生发动机运行不均匀、点火缺火故障和 VANOS 调节故障。
发动机起动时的噪音问题 (啪嗒声) 可能由于发动机起动时缺少 VANOS 油压引起。检查 VANOS 油压,以及检测蓄压器和蓄压器阀门的密封性。
- 电磁阀卡住
电磁阀可能由于机油中的污垢或金属屑卡住。通过用洁净的机油冲洗 (换油) 可以排除卡住。
注意!当机油中有金属屑时,必须弄清金属屑的来源。当卡住是由金属屑引起时,卡住的 VANOS 电磁阀可能表明一个开始的机械损坏。
- 电磁阀的控制有故障
- 电磁阀中的 O 形环损坏