进气温度传感器

进气温度传感器在配备发动机控制 MS45 的车辆上已集成到空气质量计中。在将温度转换为 DME 电子控制单元可评估的测量值时用到了一个精确的 NTC 电阻。

校正喷射持续时间时不需要进气温度传感器，因为在空气质量测量时就已经自动考虑了进气温度。在起动过程中将进气温度传感器和发动机冷却液温度传感器相联系。这两个传感器的电阻值提供了用于计算喷射持续时间的精确信息。因此可有针对性地避免热起动问题。

在起动过程中，空气质量计中的空气柱会产生振动。因此空气质量计的输出值不能用作喷射持续时间的正确值。所以在可自由编程的转速临界范围内，温度传感器信号被用作测量参数。