ACC 传感器调节

在出现如下情况时需要调整 ACC 传感器：当故障代码存储器存储有调节故障时，或者当 ACC 传感器拆下并重新装上时，或者安装了新的 ACC 传感器时。

前提条件

ACC 传感器调节必须在一个专用调节台上进行，该调节台带固定安装在底板上的导轨。

只能用经 BMW 认可的专用工具和检测仪器进行 ACC 传感器调节。

所有检测仪器必须功能正常，不得损坏。

必须注意，导轨和相邻区域要无污垢和其他物体。

粗调 (不适用于传感器 ACC2)

当已安装一个新传感器时，要根据维修说明 RA 进行一次粗调。

仅仅进行粗调而不进行微调是绝对不够的！

传感器 ACC2 (E63/E64 自 2004 年 9 月起，E60/E61 自 2005 年 3 月起) 不需要进行粗调。

有关精调的说明

ACC 系统的功能很大程度上取决于 ACC 传感器的精调。因此必须按测试模块中的指令特别仔细地进行调节。

要注意下列几点：

• 车辆在 ACC 传感器的部位不能有损伤。
  
• ACC 传感器的固定夹不能变形。
  
• 启动调节程序前先连接充电器和诊断收发器。
  
• 检查轮胎的空气压力，并在必要时校正。
  
• 拉紧驻车制动器。
  
• 注意，不要对车辆不均加载。
  
• 去掉轮辋锁圈的盖帽。
  
• 在安装快速卡具时注意，所有电磁元件必须正确地平放在车轮螺栓上。
  
• 调节过程中绝对不要支撑到车辆上。
  
• 绝对不要直视激光定位器的光源！
  

提示

在 ACC 传感器的调节过程中会在测试模块中说明旋转方向和转角。这些数值仅适用于正确的调整值附近的极小区域 (线形区域)。如果根据测试模块中说明的值不能快速接近标准值 (约 7 个调校循环)，则 ACC 传感器处于线形区域之外。如有必要，在这些情况下必须自动提高或减小调节角度，直到达到线形区域为止。

关于 ACC 传感器调节的测试模块的提示

分瓣光圈的调节

将分瓣光圈和激光定位器的外壳精确垂直放置。分瓣光圈的高度应调节到激光定位器的光束正好穿过分瓣光圈。

镜面垂直调节

刻度和滚花轮用于镜面的垂直调节。

镜面水平调节

刻度和定位螺栓用于镜面的水平调节。

镜面的折叠装置

折叠装置用于将镜面向前和向后翻转。图中画出了处在 ”后部” 位置上的镜面 (镜面从车上向外折叠)。