MOST 总线：控制单元顺序

MOST 环形结构内的传送方向和控制单元顺序

MOST (多媒体传输系统) 网络通过环形结构实现控制单元间的数据交换。信号传输是通过光缆技术实现的。这种情况下，环内的传输只能向一个方向进行。只有当 MOST 环形结构封闭，并且功能良好时信息才可以在环内传递。此时信息传送在多音频系统控制器 (或 Car Communication Computer) 处开始和结束。

在相应的 MOST 装备上，控制单元的环形连接通过一个光站实现。这个光站位于行李箱内左侧，在车轮上方。因为使用光站后在更换或修理厂维修时控制单元相互间的连接可以不同，因此在车辆内没有一个固定的控制单元顺序。因此，系统电路图只是说明最多的 MOST 装备，而不是控制单元的正确顺序。但控制单元的顺序可以自动或手动确定。

自动确定控制单元顺序

测试模块 ”控制单元顺序” 能够自动确定控制单元的顺序。只有多音频系统控制器 (或 Car Communication Computer) 中已正确存储 MOST 环形结构的配置时，这个自动确定功能才能提供正确的结果。

如果自动确定功能提供的结果不可信，则有两种可能性：

• 手动确定控制单元顺序 (见下面)。
  
• 重新存储 MOST 环形结构的配置。为此在诊断系统中切换到功能选择。然后在服务功能 -> 车身 -> MOST 复合结构 -> 存储 MOST 环形结构的配置下调用测试模块。这个程序只允许在 MOST 环形结构封闭时执行。因此在调用测试模块前必须首先检查环形结构的稳定性。接着重新调用测试模块 ”控制单元顺序”。
  

手动确定控制单元顺序

MOST 总线上的控制单元顺序可通过对车辆进行目测而确定。

• 多音频系统控制器 (或 Car Communication Computer) 连接在 CAN 总线和 MOST 总线上。
  
• 沿光线传播方向的下一个 MOST 控制单元是 CD 光盘转换匣 (如果已安装)。
  
• 下一个 MOST 控制单元是平视投影系统 (如果已安装)。
  
• 为了确定其它 MOST 控制单元的顺序，必须注意观察光缆站处光缆的说明。光站的输入电缆标有文字 ”MASK”/”CCC”、”CDC” 或 ”HUD”。光站的每个输入端都与对置的输出端直接光学连接。这样可借助下列说明确定控制单元的顺序：
  
  • KHI 或 KHM (= 耳机接口)
    
  • DVDC (= DVD 机)
    
  • AMP (= 功率放大器)
    
  • VM (= 视频模块)
    
  • TEL (= 电话)
    
  • TCU (= 电子信息系统控制单元)
    
  • ULF (= 通用充电和免提通话设备)
    
  • JNAV (= 日规导航系统)
    
  • SDARS (= 卫星调谐器 (美规))
    
  • 光站的输出端标有文字 ”FLASH”。此电缆通往 Flash 适配接口，然后通往多音频系统控制器 (或 Car Communication Computer)。从而封闭环形结构。