总线故障的影响
有单个的总线信号缺失，且未存储在故障代码存储器内
缺失相关总线信号时可能的故障症状或表征 |
信号有故障或缺失 |
发射器控制单元 |
|---|---|---|
有不可信的里程记录在故障代码存储器内相应的故障位置， |
Wegstrecke_Kilometer |
组合仪表 |
超过速度阈限时未抑制车距报警功能，重复了 ”路程” 信号 |
Geschwindigkeit_Fahrzeug |
动态稳定控制 (DSC) |
尽管有挂车后部车距报警仍激活，没有挂车却仍不激活 |
Status_Anh鋘ger |
挂车模块 (AHM) |
挂入倒车档时车距报警不激活，只有通过 Ergokomander 控制杆才激活 |
Status_Gang_Getriebe |
电子变速箱控制单元 (EGS) |
无法激活车距报警，控制单元处于 ”休眠模式”，无法对其进行设码 |
Status_Klemme_15 |
车辆防盗系统 (CAS) |
温度不同时获取对象也改变了，使用了替代值 20 摄氏度 |
Temperatur_Au遝n |
组合仪表 |
超过路程阈值时未抑制车距报警功能，重复了信号 ”Geschwindigkeit_Fahrzeug” |
路程 |
动态稳定控制 (DSC) |
车距报警未激活，有相应的检查控制信息 |
Eingang_Sensor_Abstand_PDC_HL |
左后泊车距离报警传感器 |
车距报警未激活，有相应的检查控制信息 |
Eingang_Sensor_Abstand_PDC_HML |
左后中间泊车距离报警传感器 |
车距报警未激活，有相应的检查控制信息 |
Eingang_Sensor_Abstand_PDC_HMR |
右后中间泊车距离报警传感器 |
车距报警未激活，有相应的检查控制信息 |
Eingang_Sensor_Abstand_PDC_HR |
右后泊车距离报警传感器 |
车距报警未激活，有相应的检查控制信息 |
Eingang_Sensor_Abstand_PDC_VL |
左前泊车距离报警传感器 |
车距报警未激活，有相应的检查控制信息 |
Eingang_Sensor_Abstand_PDC_VML |
左前中间泊车距离报警传感器 |
车距报警未激活，有相应的检查控制信息 |
Eingang_Sensor_Abstand_PDC_VMR |
右前中间泊车距离报警传感器 |
车距报警未激活，有相应的检查控制信息 |
Eingang_Sensor_Abstand_PDC_VR |
右前泊车距离报警传感器 |
车距报警通过 Ergokomander 控制杆无法激活，只有当挂入倒车档时才激活 |
Eingang_Taster_PDC |
按钮 |
缩写 |
全称 |
KOMBI |
Instrumentenkombination (组合仪表) |
DSC |
Dynamische Stabilit鋞skontrolle (动态稳定控制系统) |
AHM |
Anh鋘germodul (挂车模块) |
CAS |
Car Access System (车辆防盗系统) |
EGS |
Elektronische Getriebe Steuerung (电子变速箱控制系统) |
PDC HL |
Park Distanz Controlsensor hinten links (左后泊车距离报警传感器) |
PDC HML |
Park Distanz Controlsensor hinten mitte links (左后中间泊车距离报警传感器) |
PDC HMR |
Park Distanz Controlsensor hinten mitte rechts (右后中间泊车距离报警传感器) |
PDC HR |
Park Distanz Controlsensor hinten rechts (右后泊车距离报警传感器) |
PDC VL |
Park Distanz Controlsensor vorne links (左前泊车距离报警传感器) |
PDC VML |
Park Distanz Controlsensor vorne mitte links (左前中间泊车距离报警传感器) |
PDC VMR |
Park Distanz Controlsensor vorne mitte rechts (右前中间泊车距离报警传感器) |
PDC VR |
Park Distanz Controlsensor vorne rechts (右前泊车距离报警传感器) |