BMW Hydrogen 7 车辆的清洁能源控制单元 (CESG) 既不能存储运行状态 <氢气驱动> 的行驶里程数据 (里程数)，也不能存储运行状态 <汽油驱动> 的行驶里程数据 (里程数)。同样的道理也适用于冷却液热交换器的当前行驶里程 (里程数) 以及冷却液热交换器的行驶里程 (里程数) 的极限值。一旦达到行驶里程极限值，就必须更换冷却液热交换器。
这些数据的存储在 N73 发动机的发动机控制系统中进行。
此服务功能使用户能够从 N73 发动机的发动机控制系统中读取上述数据，以及将读取的数据写入该发动机控制系统中。
每次计划执行下列措施之一时都必须执行该服务功能：
请务必注意！
必须始终保证，发动机控制系统中存储有正确的行驶里程数据。行驶里程数据的读取也能在 N73 发动机的发动机控制系统的控制单元功能中通过：<诊断查询> / <氢气驱动下的总行驶里程> 或 <汽油驱动下的总行驶里程> 进行。
诊断提示！
1.) 如果在这个服务功能框架内未能成功读取 / 写入里程数，则在信息窗口中输出反馈信息 ”不能读取 / 写入！”。
2.)在发动机控制单元具有较旧软件版本时，不能读取 / 写入冷却液热交换器的里程数。如果对一个具有较旧软件版本的发动机控制单元执行此服务功能，则在信息窗口中输出反馈信息 ”不能读取 / 写入！”。