A209 驾驶员侧后部车门模块
插头示意图
号码 | X针,颜色 | 描述 |
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X1871 | 6-针, 黑色 | 组合插头 驾驶员侧后部车门模块 |
X10665 | 16-针, 黑色 | 组合插头 驾驶员侧后部车门模块 |
X1872 | 18-针, 本色 | 组合插头 驾驶员侧后部车门模块 |
X10669 | 12-针, 本色 | 组合插头 驾驶员侧后部车门模块 |
针的分布 X1871
针 | 类型 | 描述 / 信号类型 | 连接 / 测量说明 |
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1 | E | 电源总线端 Kl. 30 | 保险丝 F19 |
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2 | M | 接地 | 接地点 |
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3 | | 未被占用 | |
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4 | | 未被占用 | |
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5 | | 未被占用 | |
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6 | | 未被占用 | |
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针的分布 X10665
针 | 类型 | 描述 / 信号类型 | 连接 / 测量说明 |
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1 | A | 电压供应 车窗升降马达 | 驾驶员侧车门车窗升降马达 后部 |
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2 | M | 信号 车窗升降机 软关闭 / 软启动 | 驾驶员侧车门车窗升降马达 后部 |
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3 | | 未被占用 | |
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4 | A | 信号 车窗升降机 软关闭 / 软启动 | 驾驶员侧车门车窗升降马达 后部 |
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5 | A | 信号 车窗升降机 软关闭 / 软启动 | 驾驶员侧车门车窗升降马达 后部 |
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6 | A | 信号 车窗升降机 软关闭 / 软启动 | 驾驶员侧车门车窗升降马达 后部 |
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7 | A | 信号 车窗升降机 软关闭 / 软启动 | 驾驶员侧车门车窗升降马达 后部 |
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8 | | 未被占用 | |
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9 | | 未被占用 | |
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10 | | 未被占用 | |
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11 | E | 信号 霍尔传感器 车窗升降机 | 驾驶员侧车门车窗升降马达 后部 |
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12 | E | 信号 霍尔传感器 车窗升降机 | 驾驶员侧车门车窗升降马达 后部 |
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13 | A | 信号 车窗升降机 软关闭 / 软启动 | 驾驶员侧车门车窗升降马达 后部 |
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14 | | 未被占用 | |
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15 | | 未被占用 | |
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16 | | 未被占用 | |
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针的分布 X1872
针 | 类型 | 描述 / 信号类型 | 连接 / 测量说明 |
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1 | | 未被占用 | |
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2 | | 未被占用 | |
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3 | A | 信号 马达去联锁 | 驾驶员侧车门系统锁 后部 |
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4 | E | 信号 车门触头 | 驾驶员侧车门系统锁 后部 |
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5 | | 未被占用 | |
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6 | A/E | CAN 总线信号 | CAN 总线连接器 |
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7 | A | 信号 马达联锁 | 驾驶员侧车门系统锁 后部 |
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8 | | 未被占用 | |
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9 | A | 信号 马达 中央保险 | 驾驶员侧车门系统锁 后部 |
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10 | | 未被占用 | |
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11 | | 未被占用 | |
| | |
12 | | 未被占用 | |
| | |
12 | | 未被占用 | |
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13 | | 未被占用 | |
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15 | A/E | CAN 总线信号 | CAN 总线连接器 |
| | |
16 | | 未被占用 | |
| | |
17 | | 未被占用 | |
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18 | A | 电压供应 前景照明灯 | 前区照明 车门驾驶员侧 后部 |
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针的分布 X10669
针 | 类型 | 描述 / 信号类型 | 连接 / 测量说明 |
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1 | E | 信号 车窗升降机开关 | 驾驶员侧车门车窗升降机开关 后部 |
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2 | A | 查寻照明信号 | 舒适照明 车门 驾驶员侧 后部 |
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3 | A | 电压供应 下车照明灯 | 下车照明 车门驾驶员侧 后部 |
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4 | | 未被占用 | |
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5 | | 未被占用 | |
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6 | | 未被占用 | |
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7 | E | 信号 车窗升降机开关 | 驾驶员侧车门车窗升降机开关 后部 |
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8 | A | 查寻照明信号 | 驾驶员侧车门车窗升降机开关 后部 |
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9 | | 未被占用 | |
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10 | M | 接地 | 接地连接器 |
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11 | | 未被占用 | |
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12 | | 未被占用 | |
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