A220 安全和网关模块
插头示意图
针的分布 X10327
针 | 类型 | 描述 / 信号类型 | 连接 / 测量说明 |
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1 | A/E | Byteflight 总线信号 | 中央网关模块 (ZGM) |
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2 | A/E | Byteflight 总线信号 | 转向柱开关中心 |
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3 | A/E | Byteflight 总线信号 | A 柱左侧卫星式传感器 |
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4 | A/E | Byteflight 总线信号 | A 柱右侧卫星式传感器 |
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5 | A/E | Byteflight 总线信号 | 车辆中心卫星式传感器 |
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6 | A/E | Byteflight 总线信号 | 车门卫星式传感器 左前 |
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针的分布 X10328
针 | 类型 | 描述 / 信号类型 | 连接 / 测量说明 |
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1 | A/E | Byteflight 总线信号 | 卫星式传感器 驾驶员座椅 |
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2 | A/E | Byteflight 总线信号 | B 柱卫星式传感器 左 |
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3 | A/E | Byteflight 总线信号 | 车门卫星式传感器 右前 |
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4 | A/E | Byteflight 总线信号 | 卫星式传感器 前座乘客座椅 |
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5 | A/E | Byteflight 总线信号 | B 柱卫星式传感器 右 |
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6 | A/E | Byteflight 总线信号 | 卫星式传感器 后部座椅 |
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针的分布 X13581
针 | 类型 | 描述 / 信号类型 | 连接 / 测量说明 |
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1 | | 未被占用 | |
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2 | | 未被占用 | |
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3 | | 未被占用 | |
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4 | | 未被占用 | |
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5 | A | 供电源 ISIS 卫星 | 卫星式传感器 驾驶员座椅 |
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6 | | 未被占用 | |
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7 | A | 供电源 ISIS 卫星 | 车辆中心卫星式传感器 |
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8 | | 未被占用 | |
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9 | A | 供电源 ISIS 卫星 | B 柱卫星式传感器 右 |
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10 | | 未被占用 | |
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11 | A | 供电源 ISIS 卫星 | B 柱卫星式传感器 左 |
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12 | | 未被占用 | |
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13 | A | 供电源 ISIS 卫星 | 卫星式传感器 前座乘客座椅 |
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14 | | 未被占用 | |
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15 | | 未被占用 | |
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16 | | 未被占用 | |
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17 | A | 供电源 ISIS 卫星 | 车门卫星式传感器 右前 |
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18 | A | 供电源 ISIS 卫星 | A 柱右侧卫星式传感器 |
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19 | | 未被占用 | |
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20 | A | 供电源 ISIS 卫星 | 卫星式传感器 后部座椅 |
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21 | | 未被占用 | |
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22 | A | 供电源 ISIS 卫星 | 车门卫星式传感器 左前 |
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23 | | 未被占用 | |
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24 | A | 供电源 ISIS 卫星 | A 柱左侧卫星式传感器 |
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25 | | 未被占用 | |
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26 | A | 供电源 ISIS 卫星 | 转向柱开关中心 |
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27 | | 未被占用 | |
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28 | A | 自动紧急呼叫信号 | 电话发送 / 接收装置 |
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29 | A/E | 数据导线 | OBD II 插座 |
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30 | E | 总线端 Kl. 15 唤醒信号 | 连接器 总线端 Kl.15 唤醒信号 |
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31 | | 未被占用 | |
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32 | A/E | CAN 总线信号 | CAN 总线连接器 |
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33 | | 未被占用 | |
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34 | A/E | CAN 总线信号 | CAN 总线连接器 |
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35 | A/E | CAN 总线信号 | CAN 总线连接器 |
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36 | A/E | CAN 总线信号 | CAN 总线连接器 |
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37 | M | 屏蔽 | 右侧前部安全气囊传感器 |
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38 | E | 前部传感器信号 | 右侧前部安全气囊传感器 |
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39 | E | 前部传感器信号 | 右侧前部安全气囊传感器 |
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40 | E | 电源总线端 Kl. 30 | 保险丝 F15 |
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41 | | 未被占用 | |
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42 | M | 接地 | 接地点 |
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43 | | 未被占用 | |
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44 | A | 前乘客安全气囊已断开信号 | 安全气囊提示灯 |
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45 | | 未被占用 | |
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46 | | 未被占用 | |
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47 | | 未被占用 | |
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48 | | 未被占用 | |
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49 | | 未被占用 | |
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50 | M | 屏蔽 | 左侧前部安全气囊传感器 |
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51 | E | 前部传感器信号 | 左侧前部安全气囊传感器 |
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52 | E | 前部传感器信号 | 左侧前部安全气囊传感器 |
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