蒸发测试

必须借助服务功能 ”蒸发测试” 定期检查蒸发系统。

进行测试

前提条件

为了使 CE 模块能够进行蒸发测试，必须满足下列前提条件：

• 燃料箱中至少有 6000 g 氢气
  
• 发动机在氢气驱动模式下无故障运转
  

进行测试

测试开始后执行下述步骤：

• 检查测试前提条件。
  
• 在 CE 模块中起动蒸发测试。
  
• 让发动机在怠速下运转，直到燃料箱压力达到至少 5.5 bar 过压。此时检查蒸发阀是否保持关闭。
  提示：
  建压可能最长持续 15 分钟。
  绝对不允许将发动机怠速转速提高到 2000 rpm 以上。
  达到需要的燃料箱压力后可以关闭发动机。
  
• 检查蒸发阀是否最迟在 5 分钟后打开。
  提示：
  只能借助此检测确定蒸发阀是否打开过迟。
  
• 在蒸发阀打开后，检查蒸发氧化器的温度是否最迟在 8 分钟后达到至少 240 摄氏度。
  

测试结果

如果出现故障，则输出一条故障信息。

如果出现故障 ”蒸发阀未打开”，则必须检查蒸发阀的开启压力。如有必要，更新蒸发阀。

出现所有其它故障时，在 CE 模块的故障代码存储器中存储一条故障代码存储记录。进一步的故障查询要借助下述测试模块进行：

• 蒸发压力传感器测试模块 (压力控制范围内出现故障时)
  
• 蒸发温度传感器测试模块 (温度探测范围内出现故障时)
  

在确定一个相应的故障后，这些测试模块被自动纳入检测计划中。

测试取消

如果由于某个故障而取消测试步骤，则必须按如下方式结束在 CE 模块中激活的蒸发测试：

• 断开点火开关和总线端 Kl. R
  
• 将 CE 模块置于睡眠模式
  

由于此原因，在任何情况下都必须将服务功能执行至结束！

缩短测试步骤

如果在启动服务功能时确定，蒸发系统已经激活，则立即进行氧化器温度监控。