可控式发动机支座可根据工况被切换成 ”硬”或”软”。
发动机支座通过压力变换器与真空供应装置相连。压力变换器通过 DDE 控制单元接通时，压力变换器向发动机支座施加真空，发动机支座则切换到 ”软”。
下列情况下对发动机支座进行控制：
如果在压力变换器控制时出现故障，则存储故障。
当出现下列故障之一时，发动机支座控制中断：