装有选择装备 SCA 时，车门可通过一个由传感器控制的电动驱动装置控制关闭。
CAS 便捷进入及起动系统的控制单元包括以下功能：
此外还有数据总线 K-CAN SYSTEM 和 K-CAN PERIPHERIE 总线之间的网关模块。
CAS 控制中控锁的所有上级功能。
车门模块测得车门内的开关和传感器发出的信号，并控制车门内的驱动装置。信息通过数据总线 K-CAN PERIPHERIE 总线接收和传送。车门模块识别
车门模块通过这些输入的数据接通 SCA 驱动装置。
SCA 驱动装置安装在系统锁内，用于关闭车门。SCA 驱动装置由各个车门模块内的车门模块控制单元接通。
在系统锁中集成了中控锁的两个驱动装置。这样车门锁机构就能在三个联锁位置进行移动。这三个位置是：
系统锁中集成了四个开关 (霍尔传感器)：
车门的关闭过程通过定义的位置进行。
车门锁： 定义的车门关闭位置为：
预锁止
主锁止 (静止位置)
SCA 驱动装置： 定义的关闭位置为：
静止位置：
准备位置
在缓慢关闭车门时，锁止棘爪传感器通知车门模块控制单元已达到预锁止位置。车门模块控制单元接通
SCA 驱动装置停留在主锁止位置 (静止位置)。
在快速关闭时 (碰关车门时) 车门将很快地由预锁止位置进入主锁止位置。因此 SCA 没有触发关闭过程。SCA 驱动装置将保留在准备位置，尽管
下次打开车门时将不接通 SCA 装置。
打开车门时 SCA 驱动装置从车门触头处获得信号，进入准备位置。从准备位置起在下次拉紧车门时，旋转锁销旋转半圈后即到达主锁止位置 (静止位置)。
如果控制装置未识别到达准备位置或静止位置，
当再次被通知达到预锁止或车门触头位置时，将重新启动功能过程。
重复断电机构防止控制单元中电子部件出现过热现象。重复断电机构最多允许连续接通 15 次。