如果有后座娱乐功能装备,它就为后座使用者提供了与前座使用者相同的操作功能。而前后座功能可以相互独立地使用。通过这项性能,便可以在车辆中同时输出两个不同的音频信号源。E66 后座娱乐功能装备也可为 E65 提供。
耳机接口是 MOST 总线和耳机间的接口。音频和控制数据被作为输入信号通过 MOST 总线输入。音频数据由任意一个控制单元 (调谐器、CD 机、DVD 机等) 提供给 KHI。在耳机接口上可以有两个耳机连接在不同的输出端上作声音输出。耳机接口安装在行李箱中的左后方,位于视频模块 5 驱动器之前。
后中央操控中心与前座中央操控中心具有相同的功能。在 BZMF 中装有后座区控制器、后座区中间扶手按钮组和耳机连接模块。
后座区控制器是用于控制后座区显示器上后座娱乐功能的操作部件。后座区控制器的操作方式和结构与前部控制器相同。但是前后的功能则是不同的。后座区控制器安装在后部中间扶手操控中心中。
耳机连接模块是后座娱乐功能装备和耳机使用者之间的接口。KHA 通过所连接的两个耳机接口接收耳机的音频信号。此外,在耳机上装有两个旋钮用于调节音量,和一个选择摆动按钮用于切换 CD 曲目或电台。KHA 安装在后座中间扶手的前端。
K-CAN 系统数据总线是组合仪表与底盘、动力总成和车身范围内的控制单元之间的数据连接。信息交换用数据电码来进行。
音频、视频、导航这些组件通过 MOST 总线 (多媒体传输系统) 联网。通过请求信号可将信息通过 MOST 总线以电码形式传送至相应的控制单元。
耳机接口可以处理不同设置的两个音频信号源。来自控制单元的音频数据 (调谐器、CD 机、DVD 机等) 通过 MOST 总线提供给耳机接口。耳机接口对收到的数据为每个耳机分别进行处理。经处理的音频信号在进行了音量调整后被送到两个耳机输出端。插上耳机插头后,信号被继续送到耳机的左右两边。
可设置的功能: 下列在耳机接口上形成的功能可以由使用者进行调整:
不能设置的功能: 这些在耳机接口中形成的功能被自动调整,不能由使用者进行改动:
耳机连接模块有两个相连的耳机接口。如果插上耳机,声音便通过耳机接口输出。插入耳机后,BZMF 中低频信号的电平发生变化。在耳机上总是能听到相同的信号源。
后座的使用者可以选择另一个信号源。这样便能够在前后座分别输出两个不同的音频信号源。车载扬声器用于前座所选择信号源的声音输出。耳机用于后座区所选择的信号源。
车辆中的各种功能是通过各个控制单元供使用的。后座区使用者同前座使用者操纵相同的控制单元。为避免在使用某个功能时出现争执,因此为以下功能规定了一些规则。
如果在诊断应答中显示状态 ”耳机已插上” 或 ”耳机未插上”,则应在 BZMF 输入端检查低频信号电平。
耳机接口可以通过诊断接口进行闪存。此外,在耳机接口上包含有一个用于诊断目的的故障代码存储器。
耳机不包括在供货范围内。在耳机接口上可以连接所有阻抗为 8 - 600 Ω 的普通耳机。插头直径为 3.5 mm。耳机接口的输出功率在 32 Ω 时为 200 mW。