后座区显示器 6.5” 后座娱乐功能装备的中央显示单元。如果装有后座娱乐功能装备,则后座区显示和操作原理在结构和功能上与前座显示和操作原理是对应的。显示器的操作界面相同。但是后座区显示器的操作只能通过后座区控制器进行。
后座娱乐功能的显示及操作功能范围是 (从 2002 年 3 月系列开始):
后座区显示器由一个翻转臂和一个液晶显示器构成。后座区显示器对称安置在中间托架上,可以用于左座和右座驾驶型车辆。后座区显示器可以翻到静止位置,也可以在使用滑雪袋时翻下。
翻转臂: 机械式翻转臂固定在一个联锁模块上,可旋转。使用时翻转臂及后座区显示器可以向上翻起。翻上及翻下的位置通过旋转铰链上的一个霍尔传感器被识别。
液晶显示器: 液晶显示器被安装在一个外壳中。在外壳中装有一个光电管用来测量环境亮度。液晶显示器的亮度根据环境亮度进行调节 (变暗)。
提示:从 2002 年 3 月系列开始,E66 中的后座区显示器只能输出 DVD 视频和电视。
后座区显示器控制单元控制后座区显示器的所有功能。SG FD 集成在 MOST 复合结构中。在后座区控制单元中还装有后座区显示器的电源装置。 SG FD 安装在中柱内后座区显示器的下方。
后中央操控中心基本上与前座中央操控中心具有相同的功能。在 BZMF 中装有后座区控制器。此外,该处还装有后座区中间扶手按钮组及耳机连接模块。
后座区控制器是用于控制后座区显示器上后座娱乐功能的操作部件。后座区控制器的操作方式和结构与前部控制器相同。但是前后的功能则是不同的。
K-CAN 系统数据总线是组合仪表与底盘、动力总成和车身范围内的控制单元之间的数据连接。信息交换用数据电码来进行。
音频、视频、导航这些组件通过 MOST 总线 (多媒体传输系统) 联网。通过请求信号可将信息通过 MOST 总线以电码形式传送至相应的控制单元。
调试: 后座区显示器 6.5”可以在以下情况下进行调试运行:
翻上和翻下必须手动进行。按压显示器的上边缘可以听到联锁模块被脱开。在翻转臂上,后座区显示器可以翻动,或旋转 +/-20 度。
在后座区显示器通电后,将会出现与前座显示器相同的显示内容。然后便可以通过后座区控制器选择一项功能。
提示:后座区显示器的运行也可以在总线端 Kl. 30 上进行。为此,必须通过 ASK 中的开关激活系统。
亮度自动调节: 在液晶显示器的外壳中装有一个光电管用来测量环境亮度。由光电管所测得的值将与所调定的亮度值进行比较。如果两个值有偏差,便通过调亮或调暗显示器来适应环境亮度。通过这项技术,便能够在任何时候都可以保证图像有良好的可观看性。
后座区控制单元可处理多种数据格式。通过一个 MOST 接口,可输入数字型的数据包,例如导游资料。通过 RGB 输入端,后座区控制单元可以接收来自视频模块的模拟视频信号。控制信号通过 K-CAN 系统数据总线接收。
通过后座区显示器控制单元将生成数码图像数据。这些数码图像数据将通过一条 LVDS 电缆 (低压微分信号,用于传送数码图像,数码 RGB 电缆) 传送到后座区显示器进行图像显示。通过另一条电缆为后座区显示器传输电力和 K-CAN 系统数据总线的控制数据。
车辆中的各种功能是通过各个控制单元供使用的。后座区使用者同前座使用者操纵相同的控制单元。为避免在使用某个功能时出现争执,因此为一些特定的功能规定了一些规则 (参见 FB:耳机接口功能)。
如果车辆蓄电池的电压低于某个特定值,供电模块便会关闭后座娱乐功能装备。