音频功率放大器

回放通过这 2 种功率放大器来优化。

可以根据所需的扬声器数目和种类来安装它们:

 

有源分频器只将那些连接着的扬声器系统所能最佳回放的频率传递到相应的功率放大器组件。扬声器 (高音、中音及低音扬声器) 连接在输出级上。

部件简短描述

立体声功率放大器、高保真功率放大器

高保真功率放大器是带有有源分频器的功率放大器。用有源分频器获得的音效比用无源分频器要好。

高保真功率放大器的音量升高和均衡与车速无关。高保真功率放大器的任务只是放大低音输出端的功率。

高保真功率放大器是不具有诊断能力的控制单元。

顶级高保真功率放大器

顶级高保真功率放大器是带有有源分频器的功率放大器。用有源分频器获得的音效比用无源分频器要好。

顶级高保真功率放大器是 MOST 复合结构中的控制单元,具有下列功能:

立体声/ 高保真的重低音音箱功率放大器

附加重低音音箱功率放大器是双声道规格。重低音音箱功率放大器集成在功率放大器壳体中。

重低音音箱功率放大器自己有电源。重低音音箱功率放大器由 ASK 通过信号接通 (> 8 V = 接通 / < 6 V = 关闭)。

重低音音箱功率放大器根据 ASK 的请求信号按车速提高音量。首先是在高速行驶时提高低音区的音调。

带控制器的控制显示 (CD)

在控制显示上操作听音空间模拟功能和可由用户设置程序的均衡器功能。通过中间扶手中的前部控制器来选择所需功能。

音频系统控制器 (ASK)

音频系统控制器是 MOST 复合结构中的控制单元。ASK 管理所有的音频信号。

顶级高保真功率放大器的主要功能

电子接通

功率放大器同长时正极相连并接地,来提供功率。功率放大器通过 MOST 总线唤醒。当

电子关闭

功率放大器同长时正极相连并接地,来提供功率。功率放大器在 9 到 16 伏的控制信号输入端运行电压范围内工作。

如果控制信号输入端上的电压 < 9 伏,功率放大器将自动被关闭。这样确保,例如在停放的车辆中,功率放大器不再继续运行。

低压断电

功率放大器在发动机起动时自动关闭,因为短时间内电压降低至低于 9 伏的运行电压下限。

如果再次满足接通条件,功率放大器将再次自动接通。

根据车速进行均衡

与顶级高保真功率放大器这种特种装备连接时,ASK (音频系统控制器) 提供 7 波段均衡功能。

这样提高一定声音区域内音量, 以此来均衡行车时由于车内的声音而产生的噪音。根据车速 A 信号,低音区的音量根据音调首先被提高。

空间效果模拟

顶级高保真功率放大器具有大厅效果功能,它可以改善车内的音效。大厅效果只能在 ”纯净” 声源 (CD 光盘运行) 的情况下起作用。

在接通总线端 Kl. ”R” 后 (车辆识别锁位于 1 档),可以接通大厅效果功能。通过控制器来断开该功能。

提示:在高声说话或收音机接收不良的情况下建议不要使用大厅效果功能。