对于
的图像输出功能另外通过视频模块 5 来确保。
视频模块 5 控制内部择优多相式天线和带及不带特种装备 SA 导航的屏幕。视频模块 5 中,电视功能的音调也受到处理。视频模块 5 是 MOST 复合结构中的组件。
音频、视频、导航功能这些组件通过 MOST 总线 (用于媒体的传输系统) 联网。通过请求信号可将信息通过 MOST 总线以电码形式传送至相应参与的控制单元。
在后窗玻璃中安装有 2 个电视车窗天线。在天线放大器中滤波及放大接收到的电视信号。
视频模块通过天线插口向天线放大器供电,这样可防止短路。
在控制显示上描述导航、音频和视频功能的导航数据和操作方法。控制显示通过前部中间扶手中的控制器来操作。
控制显示协调来自系统的功能请求信号,并将其归入各个功能。
视频模块 5 控制
视频模块中也会处理电视功能的音调,并且作为音频信号传送到 MOST 复合结构的 ASK。
控制显示是识别功能的 (收听收音机) 唯一控制单元,系统就位于其中。如果要求提高音量 (功能要求信号),控制显示将其以电码形式通知 ASK/ 放大器。在该电码中也含有音量对哪些来源有效的信息。信息音频输出总是比娱乐源音量约高一度。
视频模块通过 MOST 总线与 ASK 相连 (音频系统控制器)。
ASK 通过扬声器输出音频信号。
ASK 将音量信号由收音机转换到
,只要 ASK 通过 MOST 总线从控制显示获得相应的信息。
”静音”功能将收音机和电视切换到静音。该 ASK 功能由于下列来源而触发:
如果收音机切换成静音时收到交通信息,静音切换不会被取消。交通信息被抑制。
每 3 到 5 分钟接通一次视频模块 5 的自诊断功能。在不利的情况下,故障在被存储前肯定会存在 5 分钟。为了检查已进行过工作,可以启动读取故障代码存储器的故障记忆 (自检)。
CVBS 信号在视频模块中进行色彩解码,因为控制显示只能处理 RGB 信号。在安装特种装备 SA 日规导航系统时,导航系统使用视频模块的一个 RGB 输入端。导航信号从视频模块被传送到控制显示。日规导航不能直接传送到控制显示,因为视频模块中要进行匹配。