A12a 碰撞安全模块
插头示意图
| 号码 | X针,颜色 | 描述 |
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| X10179 | 26-针, 黑色 | 组合插头 多重乘员保护系统控制单元 |
| X18069 | 54-针, 黑色 | 组合插头 多重乘员保护系统控制单元 |
插头上的线脚布置 X10179
| 针 | 类型 | 描述 / 信号类型 | 连接 / 测量说明 |
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| 1 | A | 安全气囊负极控制 | 转向柱开关中心 |
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| 2 | A | 安全气囊正极控制 | 转向柱开关中心 |
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| 3 | A | 安全气囊正极控制 | 发生器 前座乘客安全气囊 |
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| 4 | A | 安全气囊负极控制 | 发生器 前座乘客安全气囊 |
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| 5 | A | 安全气囊负极控制 | 转向柱开关中心 |
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| 6 | A | 安全气囊正极控制 | 转向柱开关中心 |
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| 7 | A | 安全气囊正极控制 | 发生器 前座乘客安全气囊 |
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| 8 | A | 安全气囊负极控制 | 发生器 前座乘客安全气囊 |
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| 9 | | 未被占用 | |
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| 10 | | 未被占用 | |
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| 11 | | 未被占用 | |
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| 12 | | 未被占用 | |
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| 13 | A/E | 底盘 CAN 高信号 | F-CAN 总线连接器 |
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| 14 | A | 正极控制 前乘客座椅安全带拉紧装置发生器 | 前乘客座椅安全带拉紧装置发生器 |
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| 15 | A | 负极控制 前乘客座椅安全带拉紧装置发生器 | 前乘客座椅安全带拉紧装置发生器 |
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| 16 | E | 安全气囊断开信号 - | 前乘客安全气囊断开开关 |
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| 17 | E | 安全气囊断开信号 + | 前乘客安全气囊断开开关 |
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| 18 | A/E | 高速 CAN 总线 | CAN 总线连接器 |
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| 19 | A/E | 低速 CAN 总线 | CAN 总线连接器 |
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| 20 | A | 正极控制 驾驶员座椅安全带拉紧装置发电机 | 驾驶员座椅安全带拉紧装置发电机 |
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| 21 | A | 负极控制 驾驶员座椅安全带拉紧装置发电机 | 驾驶员座椅安全带拉紧装置发电机 |
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| 22 | A | 非美国: 负极控制 | 右前自适应式安全带限力器 |
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| 22 | A | 美国: 负极控制 | 膝部安全气囊发生器 右前 |
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| 23 | A | 非美国: 正极控制 | 右前自适应式安全带限力器 |
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| 23 | A | 美国: 正极控制 | 膝部安全气囊发生器 右前 |
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| 24 | A | 非美国: 正极控制 | 左前自适应式安全带限力器 |
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| 24 | A | 美国: 正极控制 | 膝部安全气囊发生器 左前 |
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| 25 | A | 美国: 负极控制 | 膝部安全气囊发生器 左前 |
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| 25 | A | 非美国: 负极控制 | 左前自适应式安全带限力器 |
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| 26 | A/E | 底盘 CAN 低信号 | F-CAN 总线连接器 |
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插头上的线脚布置 X18069
| 针 | 类型 | 描述 / 信号类型 | 连接 / 测量说明 |
|---|
| 1 | A | 安全带拉紧装置负极控制 | 发生器 安全带拉紧装置 驾驶员侧 |
| | | |
| 2 | A | 安全带拉紧装置正极控制 | 发生器 安全带拉紧装置 驾驶员侧 |
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| 3 | A | 安全带拉紧装置正极控制 | 发生器 安全带拉紧装置 前座乘客侧 |
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| 4 | A | 安全带拉紧装置负极控制 | 发生器 安全带拉紧装置 前座乘客侧 |
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| 5 | A | 安全蓄电池接线柱发电机负极控制 | 安全蓄电池接线柱发电机 |
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| 6 | A | 安全蓄电池接线柱发电机正极控制 | 安全蓄电池接线柱发电机 |
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| 7 | A | 安全气囊正极控制 | 左侧头部安全气囊发生器 |
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| 8 | A | 安全气囊负极控制 | 左侧头部安全气囊发生器 |
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| 9 | A | 安全气囊负极控制 | 右侧头部安全气囊发生器 |
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| 10 | A | 安全气囊正极控制 | 右侧头部安全气囊发生器 |
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| 11 | A | 安全气囊正极控制 | 左前侧面安全气囊发电机 |
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| 12 | A | 安全气囊负极控制 | 左前侧面安全气囊发电机 |
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| 13 | A | 安全气囊负极控制 | 右前侧面安全气囊 发生器 |
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| 14 | A | 安全气囊正极控制 | 右前侧面安全气囊 发生器 |
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| 15 | A | 安全带拉紧装置正极控制 | 左后安全带拉紧装置 |
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| 16 | A | 安全带拉紧装置负极控制 | 左后安全带拉紧装置 |
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| 17 | A | 安全带拉紧装置负极控制 | 右后安全带拉紧装置 |
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| 18 | A | 安全带拉紧装置正极控制 | 右后安全带拉紧装置 |
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| 19 | A | 主动式头枕负极控制 | 左前主动式头枕发生器 |
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| 20 | A | 主动式头枕正极控制 | 左前主动式头枕发生器 |
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| 21 | A | 主动式头枕正极控制 | 右前主动式头枕发生器 |
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| 22 | A | 主动式头枕负极控制 | 右前主动式头枕发生器 |
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| 23 | E | 传感器信号 | 左前车门安全气囊传感器 |
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| 24 | E | 传感器信号 | 左前车门安全气囊传感器 |
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| 25 | E | 传感器信号 | 左侧 B 柱安全气囊传感器 |
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| 26 | E | 传感器信号 | 左侧 B 柱安全气囊传感器 |
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| 27 | E | 传感器信号 | 左侧 B 柱安全气囊传感器 |
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| 28 | E | 美国 传感器信号 | 左侧前部安全气囊传感器 |
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| 29 | E | 美国 传感器信号 | 左侧前部安全气囊传感器 |
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| 30 | E | 传感器信号 | 右前车门安全气囊传感器 |
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| 31 | E | 传感器信号 | 右前车门安全气囊传感器 |
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| 32 | E | 传感器信号 | 右侧 B 柱安全气囊传感器 |
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| 33 | E | 传感器信号 | 右侧 B 柱安全气囊传感器 |
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| 34 | E | 传感器信号 | 右侧 B 柱安全气囊传感器 |
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| 35 | E | 美国 传感器信号 | 右侧前部安全气囊传感器 |
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| 36 | E | 美国 传感器信号 | 右侧前部安全气囊传感器 |
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| 37 | E | 安全带触头信号 | 驾驶员安全带锁扣触头 |
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| 38 | E | 安全带触头信号 | 前乘客安全带锁扣触头 |
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| 39 | | 未被占用 | |
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| 40 | | 未被占用 | |
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| 41 | | 未被占用 | |
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| 42 | E | 总线端 KL. R | 便捷进入及起动系统 |
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| 43 | M | 接地 | 接地连接器 |
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| 44 | A | 前乘客安全气囊已断开信号 | 车顶功能中心 |
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| 45 | E | 传感器信号 | 左侧 B 柱安全气囊传感器 |
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| 46 | E | 座位占用信号 | 乘坐识别电子装置 驾驶员 |
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| 47 | E | 非美国 座位占用信号 | 前乘客座位占用识别装置 |
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| 48 | | 未被占用 | |
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| 49 | | 未被占用 | |
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| 50 | E | 美国 传感器信号 | 驾驶员座椅位置传感器 |
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| 51 | E | 美国 座位占用信号 | 前乘客座位占用识别装置 |
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| 52 | E | 传感器信号 | 右侧 B 柱安全气囊传感器 |
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| 53 | | 未被占用 | |
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| 54 | | 碰撞信号 | 电话发射接收器 |
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