E70 上批量装备了电动外后视镜。通过驾驶员侧车门中的后视镜调整开关可以对外后视镜进行集中式调整。提供两种装备系列 (Low 和 High) 的电动外后视镜。
将描述电动外后视镜的下列部件:
可通过驾驶员侧车门中的外后视镜调节开关调节电动外后视镜。在装备系列为 ”Low” 时,后视镜调节开关直接控制电动外后视镜的马达。在装备系列为 ”High” 时,操作信号通过 LIN 总线传递到脚部空间模块 (FRM) 和电动外后视镜。
车外温度传感器探测环境温度。车外温度传感器将该信息直接发送至组合仪表。
组合仪表处理来自车外温度传感器的信息。自环境温度低于 3 °C 起,组合仪表通过 K-CAN 向负责的控制单元发送一个信息。在装备系列为 ”Low” 时,向接线盒电子装置 (JBE) 发送一个信息。JBE 于是对后视镜加热装置进行电动控制。在装备系列为 ”High” 时,向脚部空间模块 (FRM) 发送一个信息。FRM 通过 LIN 总线将此信息报告电动外后视镜。
FRM 负责后视镜调节开关的照明。在装备系列为 ”High” 时,FRM 通过 LIN 总线与外后视镜调节开关和电动外后视镜连接。
JBE 负责电动外后视镜和外后视镜调节开关的电源供应。在装备系列为 ”Low” 时,JBE 电动控制后视镜加热装置。根据车外温度,JBE 接收到一个加热后视镜加热装置的信号。JBE 通过 K-CAN 接收此信号。
各有一个马达沿水平和垂直方向调整镜面玻璃。在这些马达上都有一个位置电位计。由电位计识别并反馈马达位置。
外后视镜由镜脚和镜头组成。在镜脚中安装有外后视镜折叠马达。通过马达旋转方向的变换实现折叠和弯折。
插图显示 E70
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解释 |
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1 |
外后视镜调节开关 |
2 |
用于左右选择的滑动开关 |
3 |
外后视镜折叠按钮 |
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E70 方框图,装备系列 ”Low”
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解释 |
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1 |
车外温度传感器 |
2 |
组合仪表 |
3 |
脚部空间模块 (FRM) |
4 |
接线盒电子装置 (JBE) |
5 |
前乘客侧外后视镜 |
6 |
外后视镜调节开关 |
7 |
驾驶员侧车门外后视镜 |
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E70 方框图,装备系列 ”High”
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解释 |
索引 |
解释 |
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1 |
车外温度传感器 |
2 |
组合仪表 |
3 |
脚部空间模块 (FRM) |
4 |
前乘客侧外后视镜 |
5 |
带外后视镜折叠按钮的外后视镜调节开关 |
6 |
驾驶员侧车门外后视镜 |
描述了电动外后视镜的下列系统功能:
自总线端 Kl. R 接通起,可以对电动外后视镜进行调节。可通过后视镜调节开关上的按钮区沿水平和垂直方向调节电动外后视镜。通过一个滑动开关可在驾驶员侧和前乘客侧之间转换。水平和垂直调节只能逐个进行。已折叠的外后视镜不能调节。为了保护马达和机械机构,调节时间限制为最长 10 秒钟。达到最大调节时间时,10 秒钟内不可再控制外后视镜。
为了减小车辆宽度,可朝侧窗玻璃折叠外后视镜。自总线端 Kl. R 接通起可以使用外后视镜折叠。可通过按压驾驶员侧车门中的外后视镜折叠按钮触发外后视镜折叠。通过重新按压此按钮可以切换外后视镜的折叠或弯。为了防止频繁折叠或弯折,集成了一个重复断电机构。
路沿自动识别只能与特种装备 ”驾驶员侧后视镜记忆功能” 一起使用。为了改善路沿的可见度,在倒车时向下翻折前乘客侧外后视镜的镜面玻璃。在下列条件下才能执行此功能:
马达具有卡住识别功能,用于驱动装置的过载保护。当驱动装置卡住时,马达中的电流升高。相应的控制单元将马达正常运行时的起动电流与驱动装置卡住时的电流进行比较。根据偏差识别是否卡住。不再控制马达。
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