CAN 总线

CAN 总线 (控制器区域网络) 是一个串行的总线系统。所有与它相连接的站点都具有相同的权限。即：每一个控制单元都可以发送和接收。简而言之，所有连接上的控制单元可以通过导线进行 " 通讯 " 和交换信息。

因为该总线网络具有线性结构，如果总线系统中的一个控制单元出现故障，其他控制单元仍然可以充分利用总线系统。连接线路包括两条数据线 (CAN_L 和 CAN_H) ，它们通过屏蔽 (CAN_S) 进行抗干扰保护。

目前借助该总线系统彼此相连的有 EGS 控制单元、自动稳定控制系统 / 动态稳定控制系统 (ASC/DSC) 的控制单元、数字式发动机电子伺控系统的控制单元以及组合仪表。今后将会有其他控制单元与其相连。以下信号通过 CAN 总线在 EGS 控制单元、 ASC/DSC 的控制单元、DME 的控制单元以及组合仪表之间进行交换：

• 加速踏板位置
  
• 负荷信号
  
• 发动机转速
  
• 发动机冷却液温度
  
• 制动开关信号
  
• 强迫降档信号
  
• 行驶程序
  
• 档位
  
• 发动机干预
  
• 车轮转速
  
• 选档杆位置显示和程序信息显示
  
• 变速箱控制系统故障显示
  
• 里程数
  

所连接的控制单元必须都具有相同的 CAN 状态。可以通过诊断接口来检查 CAN 状态。在连在 CAN 总线上的控制单元的识别屏上可显示相应的 CAN 状态 (总线类型) 。