DDE 5.0 多功能方向盘 (MFL) 信号

多功能方向盘通过 FGRS 信号向 DDE 控制单元发送定速控制的信号。

MFL 识别

为了识别是否装有 MFL，MFL 向 DDE 控制单元发送一个信号，该信号只有一位字节，即所谓的切换位。该位不停地从 0 到 1 和从 1 到 0 地切换它的状态。 DDE 控制单元根据此信号切换 (切换位) 识别是否安装 MFL。如果识别出装有 MFL，则此状态长期存储在 DDE 控制单元中。但 MFL 继续发送切换位信号，用于接口监控。

定速控制的关闭条件

可逆的舒适性关闭：

• 车辆行驶速度负偏差的持续时间太长 (比额定速度超出 16 km/h 以上至少 30 秒)
  
• 低于最低关闭速度 (v < 23 km/h)
  

可逆的快速关闭：

• 离合器踩下
  
• 制动器踩下
  
• 低于最低转速临界值 (n < 1000 rpm)
  
• 不允许改变车辆行驶速度与转速的比例 (改变 v/n > 0.002 (km/h)/(rpm))
  
• DSC/ASC 的干预
  
• 未挂入有效档位
  
• 识别浮滑现象 (前轮和后轮的速度差 > 10 km/h 超过 0.5 秒)
  
• 多功能方向盘信号有故障
  

不可逆的快速关闭：

• 识别出制动信号灯开关故障
  
• 多功能方向盘信号有故障
  
• 转速传感器损坏
  
• 识别出离合器开关故障
  
• 车速信号有故障
  
• 识别出碰撞
  
• 识别出剧烈减速 (a < -8 m/s²)
  
• 识别出剧烈加速 (a > 8 m/s²)
  

相应的当前关断条件可在测试模块中读取。

故障处理

在 MFL 接口可识别下列故障：

• 4A30，切换位有错
  
• 4A31，信号频率有错
  
• 4A32，无多功能方向盘信号
  
• 4A33，多功能方向盘信号不可信
  

结果：关闭定速控制