EWS 接口 EWS4

CAS 用于 BMW 车辆的防盗保险和允许起动 (EWS)。

在每把车辆钥匙中都集成了一个信号收发器芯片。围绕点火开关有一根环形天线。CAS 控制单元通过这个线圈为信号收发器芯片供电。钥匙内不需要蓄电池。如同变压器一样，电源供应和数据传输在点火开关上的环形天线和信号收发器芯片之间进行。

功能

CAS 和 DME/DDE 之间的数据传输

CAS 和 DME/DDE 通过 CAN 总线和 CAS 总线通讯。

CAS-DME/DDE 接口

在 CAS 控制单元和 DME/DDE 控制单元中存储有一个防伪密码。

DME/DDE 控制单元和 CAS 控制单元只能用专门为相应车辆订购的控制单元更换。不能在车辆上进行 EWS 匹配。

重要！

不可能对 DME/DDE 或 CAS 控制单元进行试换！

钥匙识别和起动过程

在汽车钥匙插入点火开关后下列过程开始：

• 钥匙内的信号收发器通过环形天线获得能量，并将钥匙的密码数据传送给 CAS 控制单元。
  
• CAS 控制单元检查钥匙数据是否正确，然后才许可通过 DME/DDE 控制起动马达。
  
• DME/DDE 根据一个随机数和密码计算出一个请求。DME/DDE 将这个请求通过 CAN 总线和 CAS 总线发送至 CAS。
  
• CAS 根据此请求和密码计算出应答。此应答由 CAS 通过 CAN 总线和 CAS 总线发送至 CAS。
  
• DME/DDE 同样自行计算预期从 CAS 获得的应答。DME/DDE 然后检查从 CAS 接收的应答是否与自己计算出的应答相同。
  
• 如果两个应答一致，则许可发动机起动。
  

发动机控制单元内的故障识别

在发动机控制单元内会收集到下列故障：

• DME/DDE 既监控 CAN 总线 / CAS 总线上的信号传输，也监控这些信号本身。
  

如果识别到故障，发动机起动就会被禁止。