转向轴开关定速控制接口

用转向轴开关进行定速控制提供给驾驶员的不仅有较高的舒适性，还有较高的安全性。操作时手不必离开方向盘。驾驶员可在注意交通状况的同时操作定速控制功能。

为进行定速控制，信号将从转向控制杆开关被发送到发动机控制单元并进行分析。对于定速控制不存在单独的控制单元。

转向轴开关的开关功能

用于定速控制的转向控制杆开关位于转向柱左侧。

转向轴开关的操作描述：

• 按下侧面的转向轴开关 (I/O)：激活定速控制。
  或：
  重新起用定速控制。车辆加速或减速至最新存储的行驶速度值 (除非未进行调控)，并保持该速度。
  
• 向上或向下按动转向轴开关 (关)：定速控制关闭。
  
• 向后短促按下转向控制杆开关 (+)：设置行驶速度。定速控制功能激活时目前的行驶速度保持不变。
  
• 向后按下转向控制杆开关并保持 (+)：提高行驶速度。车辆在按动开关期间加速。最大可至车辆最高车速。
  
• 向前短促按下转向控制杆开关或按住 (-)：降低行驶速度。定速控制将在按动开关期间中断。当然，不可能低于最低速度。
  

定速控制的接通条件

• 车速必须大于 30 km/h 的最低速度。
  
• 制动踏板必须处于静止位置。
  
• 对于带有手动变速箱的车辆，离合器踏板必须处于静止位置。
  
• 对于带自动变速箱的车辆，必须挂入 ”2” 到 ”D” 档。
  

识别的定速控制故障状态储存在发动机控制单元的故障代码存储器中。这些故障存储信息原则上防止激活定速控制。

定速控制的中断条件

• 向上或向下按动转向轴开关：关闭定速控制功能。
  
• 踩下制动踏板。
  
• 踩下离合器踏板 (手动变速箱)。
  
• 挂入 ”P” 档或 ”N” 档 (自动变速箱)。