测试功能用于检查设码和不使用诊断测试仪进行故障查询。各个测试功能显示在液晶显示器显示区 1 (里程显示) 的顶行。 车载电脑的显示保留在底行。
提示：测试功能只能在总线端 R 和总线端 15 接通并且车辆和马达未起动的情况下执行。
测试功能在以下条件接通：
测试功能 1 和 2 可以自由使用。后面的测试功能只有在通过测试功能 19 解锁后才能使用。测试功能 19 中以秒为周期从 L_on (Lock on = 锁止) 到 L_oFF (Lock off = 解锁) 切换显示。
测试功能解锁:
显示L_oFF (Lock off = 解锁）时按下 S/R按钮。显示跳至测试功能 0 (退出测试功能)。
测试功能锁止:
显示L_on 时按下 S/R 按钮。此外测试功能组总是通过测试功能 19 锁止。
提示： 切换总线端后测试功能总是被锁止。
退出测试功能：
如下退出测试功能：
测试功能组表格:
测试功能 |
描述 |
|---|---|
_tESt_0._ |
退出测试功能 |
_tESt_1._ |
信息目录 |
_tESt_1.0 |
底盘号码 (最后 5 位数字) |
_tESt_1.1 |
修正值 (速度) |
_tESt_1.2 |
BMW 零件号码 |
_tESt_1.3 |
设码、诊断总线索引 |
_tESt_1.4 |
生产日期 (日历周 / 年) |
_tESt_1.5 |
硬件版本、软件版本 |
_tESt_1.6 |
EEPROM 校核数据状态 |
_tESt_1.7 |
CAN 索引 CAN11Hex |
_tESt_2._ |
可视系统测试 |
_tESt_2.1 |
显示测试: 短时间接通所有指示灯和报警灯 (ABS 指示灯除外) 以及照明装置，指针式仪表中指针通过步进马达从下限位到达上限位并返回。 |
_tESt_3._ |
保养周期显示 (SIA) 数据 |
_tESt_3.0 |
升，SIA |
_tESt_3.1 |
天，SIA |
_tESt_4._ |
当前油耗 |
_tESt_4.0 |
当前油耗 l/100km |
_tESt_4.1 |
当前实际油耗 l/h |
_tESt_5._ |
可达里程 |
_tESt_5.0 |
可达里程油耗 l/100km |
_tESt_5.1 |
当前可达里程 km |
_tESt_6._ |
燃油箱存油量 |
_tESt_6.0 |
燃油箱传感器, 左 / 右，升 |
_tESt_6.1 |
燃油箱传感器, 平均总和，升 |
_tESt_6.2 |
燃油表, 燃油相位，升 |
_tESt_7._ |
当前显示值 |
_tESt_7.0 |
冷却液温度° C |
_tESt_7.1 |
车外温度 ° C |
_tESt_7.2 |
转速 rpm |
_tESt_7.3 |
速度 km/h |
_tESt_8._ |
ADC 值 |
_tESt_8.0 |
ADC 系统电压 |
_tESt_8.1 |
ADC 燃油箱传感器，左 / 右 |
_tESt_8.2 |
ADC 制动摩擦片磨损传感器 |
_tESt_8.3 |
ADC 车外温度传感器 |
_tESt_9._ |
系统电压 |
_tESt_9.0 |
车辆电源系统电压 |
_tESt_9.1 |
电源组件电压 (开关调节器) |
_tESt_9.2 |
ADC 制动摩擦片磨损传感器 |
_tESt_9.3 |
ADC 车外温度传感器 |
_tESt_10._ |
CAN 显示器： |
_tESt_10.0 |
DSC |
_tESt_10.1 |
DME |
_tESt_10.2 |
DME4 |
_tESt_11._ |
未占用 |
_tESt_12._ |
未占用 |
_tESt_13._ |
声传感器测试 |
_tESt_13.0 |
测试时触发单音 |
_tESt_14._ |
未占用 |
_tESt_15._ |
I/O 端口处理器 |
_tESt_16._ |
故障代码存储器 |
_tESt_16.0 |
存储的故障数目 |
_tESt_17._ |
未占用 |
_tESt_18._ |
未占用 |
_tESt_19._ |
测试功能锁止和解锁 |
_tESt_19.0 |
锁止 / 解锁 |
_tESt_20._ |
未占用 |
_tESt_21.- |
系统 (软件) |
_tESt_21.0 |
组合仪表复位 |