运行平稳性控制

平稳运行调节可调节各缸因不同的喷油量和气缸燃烧效率引起的转速波动。它通过快速调校各缸每次的喷油量来实现控制。

由 DDE 输出的最大调校量与喷油量有关,并介于 ± 3 和 ± 6 mg/ 冲程之间。

在一定的转速和喷油量范围内开始调节:

监控

如果某个气缸的调校量超过规定的极限值,则可能存储两个故障:

极限值与喷油量有关,在 ± 4.9 和 ± 5.9 mg/ 冲程。