加速踏板模块获取驾驶员改变车辆速度的要求。
加速踏板位置通过一个特殊的传感器识别，并在数字式发动机电子伺控系统 (DME) 中进行分析。加速踏板模块装有两个相互独立的霍尔传感器。这两个传感器发出与当前踏板位置相应的电压信号。出于安全的原因使用两个传感器。考虑到其他发动机运行值，还要计算节气门所需位置。然后节气门调节器控制节气门。
加速踏板模块由 DME 提供 5 V 的恒定电压。出于安全原因每个传感器都有自己的电压供应。
两个霍尔传感器提供与加速踏板位置成正比的信号。传感器 2 产生的电压信号总是正好是传感器 1 的一半。两个信号电压持久受 DME 监控。
当发生故障时发动机最大功率受到限制。车辆对快速踩踏加速踏板延迟反应。如果同时存在两个故障，则发动机转速被限制在最大 1500 rpm。DME 故障代码存储器中存储的相应故障指出了有故障的霍尔传感器。
可识别出下列故障：